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  1. (hist) ‎Matériel roulant ‎[8 138 octets]
  2. (hist) ‎ZZ 19 (ANF) ‎[4 348 octets]
  3. (hist) ‎Gares en B ‎[4 192 octets]
  4. (hist) ‎111 n° 1 à 16 construites de 1842 à 1845 pour les CF Paris-Nord (Etat) ‎[4 054 octets]
  5. (hist) ‎Amiens à Lille ‎[4 011 octets]
  6. (hist) ‎VV 1 à 11 ‎[3 926 octets]
  7. (hist) ‎111 n° 51 à 121 construites en 1846-1847 pour les CF du Nord et la Cie Fampoux à Hazebrouck ‎[3 775 octets]
  8. (hist) ‎Droits d'auteurs ‎[3 734 octets]
  9. (hist) ‎111 n° 1 à 30 puis 171 à 200 au Nord en 1851, système Buddicom, construites de 1847 et 1848 pour la Cie d’Amiens à Boulogne ‎[3 650 octets]
  10. (hist) ‎Tergnier à Charleroi ‎[3 441 octets]
  11. (hist) ‎Gares en S ‎[3 437 octets]
  12. (hist) ‎Amiens à Calais par Boulogne ‎[3 427 octets]
  13. (hist) ‎Paris à Tergnier par Chantilly ‎[3 417 octets]
  14. (hist) ‎Voitures de Troisième classe ‎[3 395 octets]
  15. (hist) ‎Paris à Amiens par Chantilly ‎[3 361 octets]
  16. (hist) ‎Gares en C ‎[3 322 octets]
  17. (hist) ‎Fourgons GV ‎[3 315 octets]
  18. (hist) ‎Soissons à Valenciennes ‎[3 309 octets]
  19. (hist) ‎Gares en M ‎[3 153 octets]
  20. (hist) ‎Lille à Calais ‎[2 859 octets]
  21. (hist) ‎Arras à Dunkerque ‎[2 819 octets]
  22. (hist) ‎Paris à Creil par Pontoise ‎[2 768 octets]
  23. (hist) ‎Vapeur ‎[2 735 octets]
  24. (hist) ‎ZZ 401 à 423 et 431 à 446 (Standard) ‎[2 684 octets]
  25. (hist) ‎Tergnier ‎[2 579 octets]
  26. (hist) ‎Gares en F ‎[2 577 octets]
  27. (hist) ‎112T n° 171 à 200, système Buddicom, issues de transformation en 1860-1867 des 111 171 à 200 pour les CF du Nord ‎[2 552 octets]
  28. (hist) ‎Gares en P ‎[2 546 octets]
  29. (hist) ‎232 Séries R 1 à 3 et S 1 à 4 ‎[2 534 octets]
  30. (hist) ‎Autorails ‎[2 512 octets]
  31. (hist) ‎Amiens ‎[2 479 octets]
  32. (hist) ‎220 Série 2820 à 2911 ‎[2 468 octets]
  33. (hist) ‎111 n° 17 à 50 construites en 1845-1846 pour les CF du Nord ‎[2 409 octets]
  34. (hist) ‎Gares en L ‎[2 378 octets]
  35. (hist) ‎Paris-Ouest à Saint-Ouen-l'Aumône ‎[2 372 octets]
  36. (hist) ‎Amiens à Rouen ‎[2 354 octets]
  37. (hist) ‎Accueil ‎[2 305 octets]
  38. (hist) ‎Wagons plate-forme puis wagons plats ‎[2 285 octets]
  39. (hist) ‎Voitures Mixtes ‎[2 164 octets]
  40. (hist) ‎Paris à Soissons ‎[2 150 octets]
  41. (hist) ‎Amiens à Tergnier ‎[2 138 octets]
  42. (hist) ‎Gares en A ‎[2 128 octets]
  43. (hist) ‎ZZ 13 et 14 (Decauville) ‎[2 114 octets]
  44. (hist) ‎27 janvier 1886 Fives ‎[2 079 octets]
  45. (hist) ‎Villiers-le-Bel-Gonesse ‎[2 021 octets]
  46. (hist) ‎232 Série 3.1101 à 3.1102 ‎[2 016 octets]
  47. (hist) ‎ZZ 17 et 18 (ADN) ‎[1 992 octets]
  48. (hist) ‎ZZ 51 et 52 (Michelin) ‎[1 938 octets]
  49. (hist) ‎Creil à Gournay-Ferrières ‎[1 873 octets]
  50. (hist) ‎Creil à Gournay ‎[1 872 octets]
  51. (hist) ‎ZZ 53 à 56 (Michelin) ‎[1 824 octets]
  52. (hist) ‎Wagons couverts pour bestiaux et marchandises ‎[1 818 octets]
  53. (hist) ‎Contributions ‎[1 801 octets]
  54. (hist) ‎Locotracteurs ‎[1 798 octets]
  55. (hist) ‎Grève de 1910 ‎[1 748 octets]
  56. (hist) ‎Gares en V ‎[1 718 octets]
  57. (hist) ‎ZZ 101 à 123 (TAR) ‎[1 682 octets]
  58. (hist) ‎Wagons tombereaux ‎[1 675 octets]
  59. (hist) ‎Busigny à Somain ‎[1 636 octets]
  60. (hist) ‎Douai à Quiévrain ‎[1 613 octets]
  61. (hist) ‎232T Série 3871 à 3884 ‎[1 599 octets]
  62. (hist) ‎Chauny ‎[1 595 octets]
  63. (hist) ‎031+130T Série 6121 à 6138 ‎[1 583 octets]
  64. (hist) ‎Locomotives vapeur à essieux libres ‎[1 558 octets]
  65. (hist) ‎Gaston du Bousquet ‎[1 551 octets]
  66. (hist) ‎Gares en R ‎[1 550 octets]
  67. (hist) ‎Enghien-les-Bains ‎[1 550 octets]
  68. (hist) ‎210 n° 122 à 133, système Crampton, construites en 1848-1849 pour les CF du Nord ‎[1 544 octets]
  69. (hist) ‎Argenteuil ‎[1 508 octets]
  70. (hist) ‎Blanc-Mesnil-Drancy (Le) ‎[1 506 octets]
  71. (hist) ‎Tourcoing ‎[1 501 octets]
  72. (hist) ‎Compiègne ‎[1 482 octets]
  73. (hist) ‎210 n° 146 à 161, système Crampton, construites en 1853-1854 pour les CF du Nord ‎[1 464 octets]
  74. (hist) ‎La Chapelle - Ateliers ‎[1 451 octets]
  75. (hist) ‎Gares en H ‎[1 448 octets]
  76. (hist) ‎Villeparisis ‎[1 435 octets]
  77. (hist) ‎Voitures et Wagons de Service ‎[1 425 octets]
  78. (hist) ‎Aulnay-sous-Bois ‎[1 404 octets]
  79. (hist) ‎210 n° 1 à 12, système Crampton, construites en 1859-1860 pour les CF du Nord ‎[1 398 octets]
  80. (hist) ‎Bourget-Drancy (Le) ‎[1 368 octets]
  81. (hist) ‎Creil ‎[1 359 octets]
  82. (hist) ‎Arras ‎[1 330 octets]
  83. (hist) ‎Voitures de Deuxième classe ‎[1 301 octets]
  84. (hist) ‎Gares en G ‎[1 301 octets]
  85. (hist) ‎ZZ 751 à 756 (Renault ACB) ‎[1 284 octets]
  86. (hist) ‎Portail ‎[1 272 octets]
  87. (hist) ‎Ailly-sur-Somme ‎[1 259 octets]
  88. (hist) ‎140 Série 4.1301 à 4.1542 ‎[1 252 octets]
  89. (hist) ‎Aulnoye ‎[1 245 octets]
  90. (hist) ‎210 n° 134 à 145, système Crampton, construites en 1853-1854 pour les CF du Nord ‎[1 213 octets]
  91. (hist) ‎Boulogne-Tintelleries ‎[1 210 octets]
  92. (hist) ‎Gares en E ‎[1 204 octets]
  93. (hist) ‎310 n° 162 et 163, système Crampton, issues de transformation en 1863 pour les CF du Nord ‎[1 202 octets]
  94. (hist) ‎Clermont ‎[1 201 octets]
  95. (hist) ‎130T Série 1 à 6 ‎[1 193 octets]
  96. (hist) ‎ZZ 5 à 9 (Michelin) ‎[1 167 octets]
  97. (hist) ‎Crépy-en-Valois ‎[1 167 octets]
  98. (hist) ‎Hautmont à Mons ‎[1 157 octets]
  99. (hist) ‎Dd4yi 24 521 à 24 525 ‎[1 150 octets]
  100. (hist) ‎A3B4ty 3102 à 3227 ‎[1 150 octets]
  101. (hist) ‎Roubaix ‎[1 143 octets]
  102. (hist) ‎B8yi 5003 à 5021 ‎[1 142 octets]
  103. (hist) ‎310T n° 162 et 163, système Crampton, construites en 1856 pour les CF du Nord ‎[1 142 octets]
  104. (hist) ‎Sannois ‎[1 135 octets]
  105. (hist) ‎Lignes ‎[1 114 octets]
  106. (hist) ‎222T Série 2231 à 2305 ‎[1 113 octets]
  107. (hist) ‎ZZ 22 et 23 (CFMCF) ‎[1 112 octets]
  108. (hist) ‎141T Série 4.1664 à 4.1700 ‎[1 108 octets]
  109. (hist) ‎ZZ 20 et 21 (Renault VH) ‎[1 096 octets]
  110. (hist) ‎ZZ 1401 (Standard Panoramique) ‎[1 092 octets]
  111. (hist) ‎ZZ 15 et 16 (BDR) ‎[1 080 octets]
  112. (hist) ‎Somain ‎[1 076 octets]
  113. (hist) ‎Abbeville Dépôt ‎[1 071 octets]
  114. (hist) ‎Dammartin-Juilly-Saint-Mard ‎[1 071 octets]
  115. (hist) ‎SCy 6 à 10 ‎[1 070 octets]
  116. (hist) ‎Calais-Ville ‎[1 070 octets]
  117. (hist) ‎Douai ‎[1 067 octets]
  118. (hist) ‎Cambrai ‎[1 067 octets]
  119. (hist) ‎232T Série 3801 à 3865 ‎[1 065 octets]
  120. (hist) ‎Chantilly à Crépy-en-Valois ‎[1 065 octets]
  121. (hist) ‎Hellemmes - Ateliers ‎[1 064 octets]
  122. (hist) ‎ZZ 1 à 4 (Michelin) ‎[1 057 octets]
  123. (hist) ‎Dépôts et annexes traction ‎[1 052 octets]
  124. (hist) ‎Lens à Carvin ‎[1 048 octets]
  125. (hist) ‎Tergnier - Ateliers ‎[1 041 octets]
  126. (hist) ‎111T n° 1 à 3, 8 et 9, 11 à 13 et 16 par transformation en 1855 des 111 n° 1 à 16 pour les CF Paris-Nord (Etat) ‎[1 037 octets]
  127. (hist) ‎A7ty 801 à 852 ‎[1 032 octets]
  128. (hist) ‎Lille à Mouscron ‎[1 023 octets]
  129. (hist) ‎Voitures de Première classe ‎[1 021 octets]
  130. (hist) ‎210 n° 165 à 170, système Crampton, construites en 1859 pour les CF du Nord ‎[1 019 octets]
  131. (hist) ‎Gares en D ‎[1 014 octets]
  132. (hist) ‎CDsyi 18 003 à 18 046 ‎[1 013 octets]
  133. (hist) ‎040 Série 4001 à 4075 et 4636 à 4990 ‎[1 011 octets]
  134. (hist) ‎Traction ‎[1 010 octets]
  135. (hist) ‎ZZ 701 à 710 (Renault ABJ 1) ‎[1 007 octets]
  136. (hist) ‎Lille à Tournai ‎[1 007 octets]
  137. (hist) ‎SRyw 1001 à 1396 ‎[1 006 octets]
  138. (hist) ‎Aubervilliers-La Courneuve ‎[1 003 octets]
  139. (hist) ‎KKzu 256 832 à 259 148 ‎[996 octets]
  140. (hist) ‎Ateliers & Constructeurs ‎[995 octets]
  141. (hist) ‎Orry-la-Ville-Coye ‎[993 octets]
  142. (hist) ‎Mouy-Bury ‎[984 octets]
  143. (hist) ‎220 701 ‎[978 octets]
  144. (hist) ‎Série 2 001 à 2 035 ‎[976 octets]
  145. (hist) ‎C6tf 11 611 à 11 969 ‎[974 octets]
  146. (hist) ‎Villers-Bretonneux ‎[966 octets]
  147. (hist) ‎Epinay-sur-Seine ‎[964 octets]
  148. (hist) ‎150T Série 51 à 52 ‎[962 octets]
  149. (hist) ‎Gares ‎[958 octets]
  150. (hist) ‎Blangy-sur-Bresle ‎[950 octets]
  151. (hist) ‎Gares en W ‎[949 octets]
  152. (hist) ‎ZZ 11 et 12 (Michelin) ‎[947 octets]
  153. (hist) ‎ZZ 711 à 721 (Renault ABJ 3) ‎[944 octets]
  154. (hist) ‎Seclin ‎[940 octets]
  155. (hist) ‎Fourgons PV ‎[933 octets]
  156. (hist) ‎Denain ‎[924 octets]
  157. (hist) ‎Montérolier-Buchy à Clères ‎[921 octets]
  158. (hist) ‎Busigny ‎[921 octets]
  159. (hist) ‎Nanteuil-le-Haudouin ‎[914 octets]
  160. (hist) ‎ZZ 10 (Michelin) ‎[912 octets]
  161. (hist) ‎Champagne (halte) ‎[912 octets]
  162. (hist) ‎Bessancourt ‎[904 octets]
  163. (hist) ‎Gare aux Charbons au Kilomètre 3 ‎[903 octets]
  164. (hist) ‎Voitures ‎[902 octets]
  165. (hist) ‎Albert ‎[897 octets]
  166. (hist) ‎150 Série 5.1201 à 5.1230 ‎[887 octets]
  167. (hist) ‎Coucy-le-Château ‎[880 octets]
  168. (hist) ‎Béthune ‎[879 octets]
  169. (hist) ‎Noyelles ‎[877 octets]
  170. (hist) ‎Chaulnes ‎[875 octets]
  171. (hist) ‎11 juillet 1906 Ailly-sur-Somme ‎[873 octets]
  172. (hist) ‎150 Série 5001 à 5022 et 5031 à 5120 ‎[872 octets]
  173. (hist) ‎Sains ‎[870 octets]
  174. (hist) ‎Cires-les-Mello ‎[859 octets]
  175. (hist) ‎ZV 33 151 à 35 300 puis U 107 401 à 108 500 ‎[857 octets]
  176. (hist) ‎Wagons à houille ‎[854 octets]
  177. (hist) ‎111 n° 16, système Sturrock, construite en 1860 pour les CF du Nord ‎[854 octets]
  178. (hist) ‎Wagons ‎[853 octets]
  179. (hist) ‎140 Série 4061 à 4340 ‎[853 octets]
  180. (hist) ‎Vyf 231 à 237 ‎[851 octets]
  181. (hist) ‎Gares en T ‎[848 octets]
  182. (hist) ‎Breteuil-Ville ‎[847 octets]
  183. (hist) ‎Dd4yi 24 526 à 24 555 ‎[840 octets]
  184. (hist) ‎Conty ‎[826 octets]
  185. (hist) ‎Poix VP ‎[823 octets]
  186. (hist) ‎Boulogne-Maritime ‎[820 octets]
  187. (hist) ‎H3 39 101 à 39 148 ‎[816 octets]
  188. (hist) ‎141 Série 4.1101 à 4.1150 ‎[815 octets]
  189. (hist) ‎Ssyf 169 à 170 ‎[806 octets]
  190. (hist) ‎220T Série 2311 à 2380 ‎[805 octets]
  191. (hist) ‎Beauvais ‎[805 octets]
  192. (hist) ‎Caudry ‎[797 octets]
  193. (hist) ‎Locomotives vapeur pour voie étroite ‎[795 octets]
  194. (hist) ‎Serqueux ‎[793 octets]
  195. (hist) ‎Tergnier à Laon ‎[792 octets]
  196. (hist) ‎Ryw 14 502 à 16 009, 16 364 à 16399 ‎[791 octets]
  197. (hist) ‎Blanc-Misseron ‎[791 octets]
  198. (hist) ‎Gares en N ‎[786 octets]
  199. (hist) ‎ZZ 23 ‎[785 octets]
  200. (hist) ‎141T Série 4.1201 à 4.1272 ‎[784 octets]
  201. (hist) ‎Avesnes ‎[783 octets]
  202. (hist) ‎Saint-Amand ‎[777 octets]
  203. (hist) ‎Armentières ‎[775 octets]
  204. (hist) ‎Maubeuge à Feignies ‎[769 octets]
  205. (hist) ‎Harnes ‎[767 octets]
  206. (hist) ‎Ecouen-Ezanville ‎[767 octets]
  207. (hist) ‎Darnetal ‎[767 octets]
  208. (hist) ‎111 n° 164, système McConnel, construite en 1855 pour les CF du Nord ‎[764 octets]
  209. (hist) ‎Bassée (La) ‎[764 octets]
  210. (hist) ‎Carvin ‎[763 octets]
  211. (hist) ‎Tergnier Dépôt ou Annexe traction ‎[761 octets]
  212. (hist) ‎TTouf 139 201 à 140 000 ‎[758 octets]
  213. (hist) ‎Ham ‎[756 octets]
  214. (hist) ‎ZZ 15 ‎[753 octets]
  215. (hist) ‎Dunkerque-Maritime ‎[753 octets]
  216. (hist) ‎Locomotives vapeur à trois essieux couplés ‎[752 octets]
  217. (hist) ‎Hénin-Liétard à Leforest ‎[749 octets]
  218. (hist) ‎032T Série 3021 à 3075 ‎[746 octets]
  219. (hist) ‎Abbeville ‎[745 octets]
  220. (hist) ‎Accidents et catastrophes naturelles ‎[744 octets]
  221. (hist) ‎Ohis VP ‎[742 octets]
  222. (hist) ‎Ohis ‎[742 octets]
  223. (hist) ‎Doullens ‎[738 octets]
  224. (hist) ‎Domont ‎[726 octets]
  225. (hist) ‎Corbie ‎[718 octets]
  226. (hist) ‎Avion ‎[715 octets]
  227. (hist) ‎Abancourt ‎[713 octets]
  228. (hist) ‎Tourcoing-les-Francs ‎[710 octets]
  229. (hist) ‎Ailly-sur-Noye ‎[708 octets]
  230. (hist) ‎Breteuil-Embranchement ‎[707 octets]
  231. (hist) ‎Wimille-Wimereux ‎[702 octets]
  232. (hist) ‎M 15 (Renault) ‎[701 octets]
  233. (hist) ‎Bohain ‎[695 octets]
  234. (hist) ‎Ssy 66 à 67 ‎[690 octets]
  235. (hist) ‎Bailleul ‎[689 octets]
  236. (hist) ‎Ssy 269 à 270 ‎[688 octets]
  237. (hist) ‎Boulogne ‎[688 octets]
  238. (hist) ‎Dourges ‎[687 octets]
  239. (hist) ‎Epinay-Villetaneuse ‎[685 octets]
  240. (hist) ‎Bouteille (La) ‎[684 octets]
  241. (hist) ‎Crèvecoeur-le-Grand ‎[683 octets]
  242. (hist) ‎Aumale ‎[680 octets]
  243. (hist) ‎Arnèke ‎[680 octets]
  244. (hist) ‎SCy 1 ‎[678 octets]
  245. (hist) ‎Steenwerck ‎[678 octets]
  246. (hist) ‎Wagons spéciaux ‎[675 octets]
  247. (hist) ‎Chevrières ‎[675 octets]
  248. (hist) ‎Aniche ‎[675 octets]
  249. (hist) ‎Surnoms des locomotives ‎[672 octets]
  250. (hist) ‎Billy-Montigny ‎[672 octets]

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