310T n° 162 et 163, système Crampton, construites en 1856 pour les CF du Nord

Généralités

Locomotives tenders 310 T du type « Crampton » n° 162 et 163 pour trains de voyageurs, à cylindres extérieurs, construites en 1856 par Cail pour la Compagnie du Nord. Ces deux machines sont réalisées à titre d’essai. Elles n’auront pas de suite et sont transformées en 310 n° 162 et 163, système Crampton, issues de transformation en 1863 pour les CF du Nord

• Marquage : (N° compagnie / Constructeur / N° constructeur / Date mise en service / Nom)
  • 162 Cail n° 443 1856 Alma
  • 163 Cail n° 444 1856 Inkermann

• Retrait du service :
  • 1863 : transformées en 310 n° 162 et 163, système Crampton, issues de transformation en 1863 pour les CF du Nord

Diagrammes et plans

• 

Photos et cartes postales

• 

Tenders associés

Tenders à deux essieux numérotés 165 à 170 emportant 1,5 tonnes de charbon et 7,0 m3 d’eau