Locomotives vapeur à essieux libres : Différence entre versions

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=Généralités=
 
=Généralités=
=Séries=
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==Type 111==
 
==Type 111==
 
*[[111 n° 1 à 16 construites de 1842 à 1845 pour les CF Paris-Nord (Etat)]]
 
*[[111 n° 1 à 16 construites de 1842 à 1845 pour les CF Paris-Nord (Etat)]]
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*[[111 n° 51 à 121 construites en 1846-1847 pour les CF du Nord et la Cie Fampoux à Hazebrouck]]
 
*[[111 n° 51 à 121 construites en 1846-1847 pour les CF du Nord et la Cie Fampoux à Hazebrouck]]
 
*[[111 n° 164, système McConnel, construite en 1855 pour les CF du Nord]]
 
*[[111 n° 164, système McConnel, construite en 1855 pour les CF du Nord]]
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*[[111 n° 1 à 30 puis 171 à 200 au Nord en 1851, système Buddicom, construites de 1847 et 1848 pour la Cie d’Amiens à Boulogne]]
  
 
==Type 111T==
 
==Type 111T==
 
*[[111T n° 1 à 3, 8 et 9, 11 à 13 et 16 par transformation en 1855 des 111 n° 1 à 16 pour les CF Paris-Nord (Etat)]]
 
*[[111T n° 1 à 3, 8 et 9, 11 à 13 et 16 par transformation en 1855 des 111 n° 1 à 16 pour les CF Paris-Nord (Etat)]]
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==Type 112T==
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*[[112T n° 171 à 200, système Buddicom, issues de transformation en 1860-1867 des 111 171 à 200 pour les CF du Nord]]
  
 
==Type 210==
 
==Type 210==

Version actuelle datée du 17 juin 2022 à 10:55