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  1. VV 1 à 11‏‎ (73 versions)
  2. Traction‏‎ (58 versions)
  3. Accueil‏‎ (56 versions)
  4. Fourgons GV‏‎ (46 versions)
  5. ZZ 19 (ANF)‏‎ (35 versions)
  6. Voitures‏‎ (33 versions)
  7. Autorails‏‎ (32 versions)
  8. Voitures de Troisième classe‏‎ (31 versions)
  9. Portail‏‎ (30 versions)
  10. ZZ 401 à 423 et 431 à 446 (Standard)‏‎ (29 versions)
  11. Galerie des wagons‏‎ (28 versions)
  12. Surnoms des locomotives‏‎ (23 versions)
  13. Tergnier‏‎ (23 versions)
  14. Vapeur‏‎ (22 versions)
  15. Wagons‏‎ (22 versions)
  16. SCy 6 à 10‏‎ (21 versions)
  17. Locomotives vapeur à deux essieux couplés‏‎ (20 versions)
  18. Locomotives vapeur à trois essieux couplés‏‎ (20 versions)
  19. ZZ 751 à 756 (Renault ACB)‏‎ (20 versions)
  20. 222T Série 2231 à 2305‏‎ (19 versions)
  21. Grève de 1910‏‎ (19 versions)
  22. 27 janvier 1886 Fives‏‎ (18 versions)
  23. ZZ 13 et 14 (Decauville)‏‎ (18 versions)
  24. Voitures Mixtes‏‎ (18 versions)
  25. Matériel roulant‏‎ (18 versions)
  26. Accidents et catastrophes naturelles‏‎ (17 versions)
  27. Wagons plate-forme puis wagons plats‏‎ (17 versions)
  28. ZZ 17 et 18 (ADN)‏‎ (17 versions)
  29. ZZ 101 à 123 (TAR)‏‎ (16 versions)
  30. Locomotives vapeur à essieux libres‏‎ (16 versions)
  31. Ateliers & Constructeurs‏‎ (15 versions)
  32. 232T Série 3871 à 3884‏‎ (15 versions)
  33. 031+130T Série 6121 à 6138‏‎ (15 versions)
  34. H3 39 101 à 39 148‏‎ (14 versions)
  35. 232T Série 3801 à 3865‏‎ (14 versions)
  36. 130T Série 1 à 6‏‎ (14 versions)
  37. 141T Série 4.1664 à 4.1700‏‎ (12 versions)
  38. Automotrices à vapeur‏‎ (12 versions)
  39. Wagons tombereaux‏‎ (12 versions)
  40. 220 Série 2820 à 2911‏‎ (12 versions)
  41. 232 Série 3.1101 à 3.1102‏‎ (11 versions)
  42. Voitures et Wagons de Service‏‎ (11 versions)
  43. ZZ 1 à 4 (Michelin)‏‎ (11 versions)
  44. Lignes‏‎ (11 versions)
  45. Gares‏‎ (11 versions)
  46. 140 Série 4061 à 4340‏‎ (11 versions)
  47. Locomotives vapeur à quatre essieux couplés‏‎ (11 versions)
  48. 220 701‏‎ (11 versions)
  49. 150 Série 5001 à 5022 et 5031 à 5120‏‎ (10 versions)
  50. 030T Série 3001 à 3010‏‎ (10 versions)
  51. ZZ 22 et 23 (CFMCF)‏‎ (10 versions)
  52. Postes‏‎ (10 versions)
  53. 141T Série 4.1201 à 4.1272‏‎ (10 versions)
  54. Dd4yi 24 526 à 24 555‏‎ (10 versions)
  55. 111 n° 1 à 16 construites de 1842 à 1845 pour les CF Paris-Nord (Etat)‏‎ (10 versions)
  56. Somain‏‎ (10 versions)
  57. ZZ 20 et 21 (Renault VH)‏‎ (10 versions)
  58. 232 Séries R 1 à 3 et S 1 à 4‏‎ (9 versions)
  59. KKzu 256 832 à 259 148‏‎ (9 versions)
  60. 032T Série 3021 à 3075‏‎ (9 versions)
  61. Origny-en-Thiérache‏‎ (9 versions)
  62. ZZ 11 et 12 (Michelin)‏‎ (9 versions)
  63. ZZ 701 à 710 (Renault ABJ 1)‏‎ (9 versions)
  64. Wagons spéciaux‏‎ (9 versions)
  65. 150 Série 5.1201 à 5.1230‏‎ (9 versions)
  66. B8yi 5003 à 5021‏‎ (9 versions)
  67. SCy 1‏‎ (9 versions)
  68. Dd4yi 24 521 à 24 525‏‎ (9 versions)
  69. Tergnier Dépôt ou Annexe traction‏‎ (9 versions)
  70. 120T Série 2921 à 2970, Type Ouest‏‎ (9 versions)
  71. Voitures de Deuxième classe‏‎ (9 versions)
  72. Voitures de Première classe‏‎ (9 versions)
  73. Wagons à houille‏‎ (9 versions)
  74. Train Impérial‏‎ (9 versions)
  75. ZV 33 151 à 35 300 puis U 107 401 à 108 500‏‎ (9 versions)
  76. ZZ 51 et 52 (Michelin)‏‎ (9 versions)
  77. Dépôts et annexes traction‏‎ (8 versions)
  78. Tourcoing‏‎ (8 versions)
  79. 150T Série 51 à 52‏‎ (8 versions)
  80. 030T Série 3800‏‎ (8 versions)
  81. 220T Série 2311 à 2380‏‎ (8 versions)
  82. Amiens‏‎ (8 versions)
  83. Tergnier - Ateliers‏‎ (8 versions)
  84. 050T Série 5550‏‎ (7 versions)
  85. 141 Série 4.1101 à 4.1150‏‎ (7 versions)
  86. Mbwf 2701 à 2710‏‎ (7 versions)
  87. Ingénieurs‏‎ (7 versions)
  88. VS‏‎ (7 versions)
  89. Wagons couverts pour bestiaux et marchandises‏‎ (7 versions)
  90. VV 2 à 3‏‎ (7 versions)
  91. ZZ 15 et 16 (BDR)‏‎ (7 versions)
  92. Orry-la-Ville-Coye‏‎ (7 versions)
  93. Wavrin‏‎ (6 versions)
  94. Wimille-Wimereux‏‎ (6 versions)
  95. 220 Série 2121 à 2157‏‎ (6 versions)
  96. Ham‏‎ (6 versions)
  97. 030 Série 3401 à 3502‏‎ (6 versions)
  98. Blanc-Mesnil-Drancy (Le)‏‎ (6 versions)
  99. CDsyi 18 003 à 18 046‏‎ (6 versions)
  100. ZZ 5 à 9 (Michelin)‏‎ (6 versions)
  101. Wagons à lait‏‎ (6 versions)
  102. TTuw 104 301 à 107 790‏‎ (6 versions)
  103. Gares en I‏‎ (6 versions)
  104. Hersin-Coupigny‏‎ (6 versions)
  105. 111 n° 17 à 50 construites en 1845-1846 pour les CF du Nord‏‎ (6 versions)
  106. SR 1981 à 1999‏‎ (6 versions)
  107. Tergnier VP‏‎ (6 versions)
  108. Villiers-le-Bel-Gonesse‏‎ (5 versions)
  109. SCy 11 à 22‏‎ (5 versions)
  110. Fives-Saint-Maurice (halte)‏‎ (5 versions)
  111. Ponts en O‏‎ (5 versions)
  112. Trains du Nord‏‎ (5 versions)
  113. Bruay-Les-Mines‏‎ (5 versions)
  114. Lille‏‎ (5 versions)
  115. Dépôts et annexes traction en S‏‎ (5 versions)
  116. Sannois‏‎ (5 versions)
  117. Vervins‏‎ (5 versions)
  118. Roubaix‏‎ (5 versions)
  119. 040 Série 4001 à 4075 et 4636 à 4990‏‎ (5 versions)
  120. Locotracteurs‏‎ (5 versions)
  121. PN en V‏‎ (5 versions)
  122. 050T Série 5500‏‎ (5 versions)
  123. Locomotives vapeur pour voie étroite‏‎ (5 versions)
  124. C6tf 11 611 à 11 969‏‎ (5 versions)
  125. ZZ 10 (Michelin)‏‎ (5 versions)
  126. Creil‏‎ (5 versions)
  127. Gaston du Bousquet‏‎ (5 versions)
  128. Nanteuil-le-Haudouin‏‎ (5 versions)
  129. 230 Série 3226 à 3334‏‎ (5 versions)
  130. Bourget-Drancy (Le)‏‎ (5 versions)
  131. Steenbecque‏‎ (5 versions)
  132. 040T Série 4500‏‎ (5 versions)
  133. Ohis‏‎ (5 versions)
  134. Busigny‏‎ (5 versions)
  135. 111T n° 1 à 3, 8 et 9, 11 à 13 et 16 par transformation en 1855 des 111 n° 1 à 16 pour les CF Paris-Nord (Etat)‏‎ (5 versions)
  136. 120 Série 2820 à 2911‏‎ (5 versions)
  137. 210 n° 1 à 12, système Crampton, construites en 1859-1860 pour les CF du Nord‏‎ (5 versions)
  138. Somain Dépôt ou Annexe traction‏‎ (5 versions)
  139. Wagons à messageries‏‎ (5 versions)
  140. Ssyf 169 à 170‏‎ (5 versions)
  141. Automotrice type B‏‎ (4 versions)
  142. Chauny‏‎ (4 versions)
  143. Tsuw 114 301 à 114 325‏‎ (4 versions)
  144. PN en S‏‎ (4 versions)
  145. Dépôts et annexes traction en A‏‎ (4 versions)
  146. 050T Série 5601 à 5620‏‎ (4 versions)
  147. Abbeville‏‎ (4 versions)
  148. Fourgons PV‏‎ (4 versions)
  149. Chantilly‏‎ (4 versions)
  150. Saint-Amand‏‎ (4 versions)
  151. Canaples‏‎ (4 versions)
  152. Aulnoye‏‎ (4 versions)
  153. Bruyères‏‎ (4 versions)
  154. Tincques‏‎ (4 versions)
  155. Poix VP‏‎ (4 versions)
  156. Noyelles‏‎ (4 versions)
  157. 140 Série 4.1301 à 4.1542‏‎ (4 versions)
  158. La Chapelle - Ateliers‏‎ (4 versions)
  159. Bully-Grenay‏‎ (4 versions)
  160. Ponts en S‏‎ (4 versions)
  161. VVJ‏‎ (4 versions)
  162. Galerie des voitures‏‎ (4 versions)
  163. 141T Série 4.1701 à 4.1702‏‎ (4 versions)
  164. PN en B‏‎ (4 versions)
  165. Brébières-Sud‏‎ (4 versions)
  166. 030T Série 3838 à 3848‏‎ (4 versions)
  167. 030T Série 3011 à 3020‏‎ (4 versions)
  168. Abbeville Dépôt ou Annexe traction‏‎ (4 versions)
  169. 111 n° 51 à 121 construites en 1846-1847 pour les CF du Nord et la Cie Fampoux à Hazebrouck‏‎ (4 versions)
  170. 230 Série 3121 à 3225‏‎ (4 versions)
  171. Passages à niveau‏‎ (4 versions)
  172. Jussy (halte)‏‎ (4 versions)
  173. Douai‏‎ (4 versions)
  174. A3B4ty 3102 à 3227‏‎ (4 versions)
  175. F 32 501 à 32 851‏‎ (4 versions)
  176. Paris à Creil par Pontoise‏‎ (4 versions)
  177. Tourcoing-les-Francs‏‎ (4 versions)
  178. 040 Série 4450‏‎ (4 versions)
  179. Ryw 14 502 à 16 009, 16 364 à 16399‏‎ (4 versions)
  180. Vyf 231 à 237‏‎ (4 versions)
  181. Faucouzy-Monceau‏‎ (4 versions)
  182. 030T Série 3967 à 3996‏‎ (4 versions)
  183. Calais-Ville‏‎ (4 versions)
  184. Baisieux‏‎ (4 versions)
  185. Wavrans‏‎ (4 versions)
  186. TTs 80 501 à 80 555‏‎ (4 versions)
  187. Zuydcoote (halte)‏‎ (4 versions)
  188. Boves‏‎ (4 versions)
  189. 230 Série 3078 à 3120‏‎ (4 versions)
  190. Carvin‏‎ (4 versions)
  191. Villers-Bretonneux‏‎ (4 versions)
  192. Crépy-en-Valois‏‎ (4 versions)
  193. G3u 38 101 à 38 114‏‎ (4 versions)
  194. 030T Série 3901 à 3924‏‎ (4 versions)
  195. Arras‏‎ (4 versions)
  196. Marcelcave‏‎ (4 versions)
  197. Bouteille (La)‏‎ (4 versions)
  198. 030 Série 3600 et 3700‏‎ (4 versions)
  199. 030T Série 3947 à 3966‏‎ (4 versions)
  200. Poix‏‎ (4 versions)
  201. A7ty 801 à 852‏‎ (4 versions)
  202. Solre-le-Château‏‎ (4 versions)
  203. 040T Série 4400‏‎ (4 versions)
  204. Lamotte-Brebière‏‎ (4 versions)
  205. KP 31 527 à 31 534‏‎ (4 versions)
  206. Mwf 962 à 1700‏‎ (4 versions)
  207. Ponts en V‏‎ (4 versions)
  208. Saint-Denis‏‎ (4 versions)
  209. Harnes‏‎ (4 versions)
  210. Sains‏‎ (4 versions)
  211. Feignies‏‎ (3 versions)
  212. Appilly‏‎ (3 versions)
  213. Pierrefitte-Stains‏‎ (3 versions)
  214. Auvers-sur-Oise‏‎ (3 versions)
  215. Wallers‏‎ (3 versions)
  216. Chocques‏‎ (3 versions)
  217. Villeparisis PN‏‎ (3 versions)
  218. Survilliers‏‎ (3 versions)
  219. Chambly‏‎ (3 versions)
  220. Bailleul‏‎ (3 versions)
  221. Armentières‏‎ (3 versions)
  222. 11 juillet 1906 Ailly-sur-Somme‏‎ (3 versions)
  223. Salesches-Poix-du-Nord‏‎ (3 versions)
  224. Daours‏‎ (3 versions)
  225. Villeparisis‏‎ (3 versions)
  226. Lestrem‏‎ (3 versions)
  227. Artres‏‎ (3 versions)
  228. Billy-Montigny‏‎ (3 versions)
  229. Chaulnes‏‎ (3 versions)
  230. Bouchain‏‎ (3 versions)
  231. Seclin‏‎ (3 versions)
  232. Vimy‏‎ (3 versions)
  233. Cassel‏‎ (3 versions)
  234. Hautmont‏‎ (3 versions)
  235. Gares en H‏‎ (3 versions)
  236. Santes‏‎ (3 versions)
  237. Bohain‏‎ (3 versions)
  238. Avesnes‏‎ (3 versions)
  239. Résigny‏‎ (3 versions)
  240. Strazeele‏‎ (3 versions)
  241. SRyw 1001 à 1396‏‎ (3 versions)
  242. Anizy-Pinon‏‎ (3 versions)
  243. Wimy-Ohis‏‎ (3 versions)
  244. Gares en A‏‎ (3 versions)
  245. Templeuve‏‎ (3 versions)
  246. Draisines‏‎ (3 versions)
  247. M 15 (Renault)‏‎ (3 versions)
  248. Béthune‏‎ (3 versions)
  249. Ressons-sur-Matz‏‎ (3 versions)
  250. Ailly-sur-Somme‏‎ (3 versions)
  251. Valenciennes‏‎ (3 versions)
  252. Gares en O‏‎ (3 versions)
  253. Pontoise‏‎ (3 versions)
  254. 111 n° 1 à 30 puis 171 à 200 au Nord en 1851, système Buddicom, construites de 1847 et 1848 pour la Cie d’Amiens à Boulogne‏‎ (3 versions)
  255. Marly-Gomont‏‎ (3 versions)
  256. Croix-Wasquehal‏‎ (3 versions)
  257. Fourmies‏‎ (3 versions)
  258. Achiet‏‎ (3 versions)
  259. Crépy-Couvron‏‎ (3 versions)
  260. Hénin-Liétard‏‎ (3 versions)
  261. Compiègne‏‎ (3 versions)
  262. Saint-Souplet‏‎ (3 versions)
  263. Breteuil-Embranchement‏‎ (3 versions)
  264. Ourscamps‏‎ (3 versions)
  265. Wagons de raccord‏‎ (3 versions)
  266. Boutencourt (halte)‏‎ (3 versions)
  267. Thézy-Glimont‏‎ (3 versions)
  268. Breteuil-Ville‏‎ (3 versions)
  269. Tressin‏‎ (3 versions)
  270. Thiennes‏‎ (3 versions)
  271. Cambrai‏‎ (3 versions)
  272. Bertry‏‎ (3 versions)
  273. Laon‏‎ (3 versions)
  274. Aire-sur-la-Lys‏‎ (3 versions)
  275. Longueau‏‎ (3 versions)
  276. Ponts en H‏‎ (3 versions)
  277. Steenwerck‏‎ (3 versions)
  278. Ailly-sur-Noye‏‎ (3 versions)
  279. Blanc-Misseron‏‎ (3 versions)
  280. Wagons isothermes‏‎ (3 versions)
  281. Albert‏‎ (3 versions)
  282. Beaumont-en-Artois‏‎ (3 versions)
  283. Montérolier-Buchy‏‎ (3 versions)
  284. Rainvillers (halte)‏‎ (3 versions)
  285. Boisleux‏‎ (3 versions)
  286. Boran‏‎ (3 versions)
  287. 220 Série 2158 à 2180‏‎ (3 versions)
  288. Ponts en B‏‎ (3 versions)
  289. Lottinghem‏‎ (3 versions)
  290. TTouf 139 201 à 140 000‏‎ (3 versions)
  291. Caffiers‏‎ (3 versions)
  292. Argenteuil‏‎ (3 versions)
  293. Franconville-Plessis-Bouchard‏‎ (3 versions)
  294. Arnèke‏‎ (3 versions)
  295. Tincourt-Boucly‏‎ (3 versions)
  296. Abancourt‏‎ (3 versions)
  297. Locomotives vapeur à cinq essieux couplés‏‎ (3 versions)
  298. Chailvet-Urcel‏‎ (3 versions)
  299. Barenton-Bugny‏‎ (3 versions)
  300. Epinay-sur-Seine‏‎ (3 versions)
  301. Bosc-le-Hard‏‎ (3 versions)
  302. Cateau (Le)‏‎ (3 versions)
  303. Ascq‏‎ (3 versions)
  304. Bergues‏‎ (3 versions)
  305. Saint-Pierre‏‎ (3 versions)
  306. Clères‏‎ (3 versions)
  307. Saint-Ouen-l'Aumône‏‎ (3 versions)
  308. Ormoy-Villers‏‎ (3 versions)
  309. Serqueux‏‎ (3 versions)
  310. Dammartin-Juilly-Saint-Mard‏‎ (3 versions)
  311. Barbery‏‎ (3 versions)
  312. Maubeuge‏‎ (3 versions)
  313. Enghien-les-Bains‏‎ (3 versions)
  314. ZZ 53 à 56 (Michelin)‏‎ (3 versions)
  315. Crouy‏‎ (3 versions)
  316. Herblay‏‎ (3 versions)
  317. Audruicq‏‎ (3 versions)
  318. PN en M‏‎ (3 versions)
  319. Gares en B‏‎ (3 versions)
  320. Corbie‏‎ (3 versions)
  321. 111 n° 16, système Sturrock, construite en 1860 pour les CF du Nord‏‎ (3 versions)
  322. Ham VP‏‎ (3 versions)
  323. Abbeville Dépôt‏‎ (3 versions)
  324. Bacouel‏‎ (3 versions)
  325. Soissons‏‎ (3 versions)
  326. Ssy 31 à 40‏‎ (3 versions)
  327. Thézy PN‏‎ (3 versions)
  328. Caudry‏‎ (3 versions)
  329. Paris-Nord‏‎ (3 versions)
  330. Anor‏‎ (3 versions)
  331. Lens‏‎ (3 versions)
  332. Corbehem‏‎ (3 versions)
  333. Goussainville‏‎ (3 versions)
  334. Critot‏‎ (3 versions)
  335. Darnetal‏‎ (3 versions)
  336. Tincourt PN‏‎ (3 versions)
  337. Nanteuil VP‏‎ (3 versions)
  338. Clermont‏‎ (3 versions)
  339. Hazebrouck‏‎ (3 versions)
  340. Gares en C‏‎ (3 versions)
  341. Dompierre‏‎ (3 versions)
  342. Ponts en P‏‎ (3 versions)
  343. 221 Série 2641 à 2675‏‎ (3 versions)
  344. Affiches publicitaires‏‎ (3 versions)
  345. Ebblinghem‏‎ (3 versions)
  346. Auger-Saint-Vincent‏‎ (3 versions)
  347. Mouy-Bury‏‎ (3 versions)
  348. Leforest‏‎ (3 versions)
  349. Trélon-Glageon‏‎ (3 versions)
  350. Louvres‏‎ (3 versions)
  351. Boulogne‏‎ (3 versions)
  352. Electrique‏‎ (3 versions)
  353. Ham PN‏‎ (3 versions)
  354. Berzy-le-Sec‏‎ (3 versions)
  355. Aulnay-sous-Bois‏‎ (2 versions)
  356. Rosult‏‎ (2 versions)
  357. Anvin‏‎ (2 versions)
  358. Blaringhem‏‎ (2 versions)
  359. Corcy‏‎ (2 versions)
  360. Arleux‏‎ (2 versions)
  361. Boué‏‎ (2 versions)
  362. Mouy PN‏‎ (2 versions)
  363. Fouilloy‏‎ (2 versions)
  364. Fère (La)‏‎ (2 versions)
  365. Blangy-sur-Ternoise‏‎ (2 versions)
  366. Farbus‏‎ (2 versions)
  367. Denain‏‎ (2 versions)
  368. Cysoing‏‎ (2 versions)
  369. Recquignies‏‎ (2 versions)
  370. Beuvraignes‏‎ (2 versions)
  371. Liancourt-Rantigny‏‎ (2 versions)
  372. Boulogne-Tintelleries‏‎ (2 versions)
  373. SR 1406 à 1409‏‎ (2 versions)
  374. Heilly‏‎ (2 versions)
  375. Auxi-le-Château‏‎ (2 versions)
  376. Bosse (La)‏‎ (2 versions)
  377. Saint-Amand-Thermal (halte)‏‎ (2 versions)
  378. Bulles‏‎ (2 versions)
  379. Voitures Salons‏‎ (2 versions)
  380. Marck‏‎ (2 versions)
  381. Gaillefontaine‏‎ (2 versions)
  382. Achicourt (arrêt)‏‎ (2 versions)
  383. Flavy-le-Martel‏‎ (2 versions)
  384. Violaines‏‎ (2 versions)
  385. Saint-Quentin‏‎ (2 versions)
  386. Nielles-lès-Bléquin‏‎ (2 versions)
  387. Autreppes‏‎ (2 versions)
  388. Boissy-Lévignen‏‎ (2 versions)
  389. Longpré-les-Corps-Saints‏‎ (2 versions)
  390. Sous-le-bois PN‏‎ (2 versions)
  391. 210 n° 134 à 145, système Crampton, construites en 1853-1854 pour les CF du Nord‏‎ (2 versions)
  392. Effry‏‎ (2 versions)
  393. Bourbourg‏‎ (2 versions)
  394. Saint-Pierre-Brouck‏‎ (2 versions)
  395. Wargnies-le-Grand‏‎ (2 versions)
  396. Ponts en W‏‎ (2 versions)
  397. Locomotive à accumulateurs LE 1‏‎ (2 versions)
  398. Lapugnoy‏‎ (2 versions)
  399. Miraumont‏‎ (2 versions)
  400. Sin-le-Noble PN‏‎ (2 versions)
  401. Boulogne-Maritime‏‎ (2 versions)
  402. Quend-Fort-Mahon‏‎ (2 versions)
  403. Fouquereuil‏‎ (2 versions)
  404. Auchy-les-Hesdin‏‎ (2 versions)
  405. Beutin‏‎ (2 versions)
  406. Aubervilliers-La Courneuve‏‎ (2 versions)
  407. Boursonne-Coyolles‏‎ (2 versions)
  408. Marquise-Rinxent‏‎ (2 versions)
  409. Noyon‏‎ (2 versions)
  410. Pont-Sainte-Maxence‏‎ (2 versions)
  411. Meurchin‏‎ (2 versions)
  412. UUw 108 576 à 109 131‏‎ (2 versions)
  413. Colleret‏‎ (2 versions)
  414. Busigny à Somain‏‎ (2 versions)
  415. Herchies (halte)‏‎ (2 versions)
  416. Sous-le-Bois‏‎ (2 versions)
  417. La Plaine St-Denis Dépôt ou Annexe traction‏‎ (2 versions)
  418. Calonne-sur-la-Lys‏‎ (2 versions)
  419. Ponts en T‏‎ (2 versions)
  420. Gares en S‏‎ (2 versions)
  421. Breuil-le-Sec‏‎ (2 versions)
  422. Hénin-Liétard à Leforest‏‎ (2 versions)
  423. Bresles‏‎ (2 versions)
  424. Biache-Saint-Vaast (arrêt)‏‎ (2 versions)
  425. Morgny‏‎ (2 versions)
  426. Cattenières‏‎ (2 versions)
  427. Ambleny-Fontenoy‏‎ (2 versions)
  428. Guillaucourt‏‎ (2 versions)
  429. Vicq (halte)‏‎ (2 versions)
  430. Calais-Maritime‏‎ (2 versions)
  431. Coutiches (halte)‏‎ (2 versions)
  432. Montreuil-sur-Mer‏‎ (2 versions)
  433. Don-Sainghin‏‎ (2 versions)
  434. Ribécourt‏‎ (2 versions)
  435. Allery‏‎ (2 versions)
  436. Dancourt‏‎ (2 versions)
  437. Aubin-Saint-Waast‏‎ (2 versions)
  438. PN en H‏‎ (2 versions)
  439. Tergnier à Charleroi‏‎ (2 versions)
  440. Aniche‏‎ (2 versions)
  441. Voitures pour trains tramways‏‎ (2 versions)
  442. Clairfontaine‏‎ (2 versions)
  443. Marquise PN‏‎ (2 versions)
  444. Bucy-les-Pierrepont‏‎ (2 versions)
  445. Namps-Quevauvillers‏‎ (2 versions)
  446. Conty‏‎ (2 versions)
  447. Berguette-Isbergues‏‎ (2 versions)
  448. Iwuy‏‎ (2 versions)
  449. Athies-sous-Laon‏‎ (2 versions)
  450. Lillers‏‎ (2 versions)
  451. Buironfosse‏‎ (2 versions)
  452. Avrechy (halte)‏‎ (2 versions)
  453. Saint-Valery-sur-Somme‏‎ (2 versions)
  454. Silly-la-Poterie‏‎ (2 versions)
  455. Neufchâtel‏‎ (2 versions)
  456. Thourotte‏‎ (2 versions)
  457. Bachy-Mouchin‏‎ (2 versions)
  458. SR 1401 à 1404 et SRs 1410 à 1416‏‎ (2 versions)
  459. Chepoix (halte)‏‎ (2 versions)
  460. Beuvrages (halte)‏‎ (2 versions)
  461. Comines‏‎ (2 versions)
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  463. Ponts en M‏‎ (2 versions)
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  466. Dunkerque-Maritime‏‎ (2 versions)
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  477. Ermont-Eaubonne‏‎ (2 versions)
  478. Picquigny‏‎ (2 versions)
  479. 310T n° 162 et 163, système Crampton, construites en 1856 pour les CF du Nord‏‎ (2 versions)
  480. Betz‏‎ (2 versions)
  481. Verberie‏‎ (2 versions)
  482. Vieux-Rouen-sur-Bresle‏‎ (2 versions)
  483. Curgies‏‎ (2 versions)
  484. Gares en V‏‎ (2 versions)
  485. Dainville (halte)‏‎ (2 versions)
  486. Bavay-Louvignies‏‎ (2 versions)
  487. Dépôts et annexes traction en P‏‎ (2 versions)
  488. Coudekerque-Branche‏‎ (2 versions)
  489. Catenoy‏‎ (2 versions)
  490. Loison‏‎ (2 versions)
  491. Vieux-Rouen PN‏‎ (2 versions)
  492. Gares en N‏‎ (2 versions)
  493. Phalempin‏‎ (2 versions)
  494. Lourches‏‎ (2 versions)
  495. Noeux‏‎ (2 versions)
  496. Blangy-sur-Bresle‏‎ (2 versions)
  497. Brombos-Sarcus‏‎ (2 versions)
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  500. Beaucourt-Hamel‏‎ (2 versions)

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