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- Rethondes (1 version)
- Lomme (1 version)
- Clairoix (arrêt) (1 version)
- H2u 39 021 à 39 050 (1 version)
- Roost-Warendin (arrêt) (1 version)
- Luat (Le) (arrêt) (1 version)
- Demi-Lieue (La) (arrêt) (1 version)
- Sailly-sur-la-Lys (1 version)
- Marais-de-Vicq (Le) (arrêt) (1 version)
- Eméville (1 version)
- 310 n° 162 et 163, système Crampton, issues de transformation en 1863 pour les CF du Nord (1 version)
- Saint-Just-des-Marais (halte) (1 version)
- Essigny-le-Grand (1 version)
- Saint-Roch (1 version)
- Faubourg-Saint-Druon (arrêt) (1 version)
- PN en F (1 version)
- Saultain (1 version)
- Marquaix-Hamelot (arrêt) (1 version)
- Flamengrie-Saint-Waast (La) (1 version)
- G6u 38 151 à 38 163 (1 version)
- Taverny (1 version)
- Méricourt-sous-Lens (1 version)
- Forêt (La) (arrêt) (1 version)
- Valmondois (1 version)
- Monchy-Cayeux (arrêt) (1 version)
- Paris à Amiens par Chantilly (1 version)
- Fressies (arrêt) (1 version)
- Dépôts et annexes traction en B (1 version)
- Victor-Hugo, boulevard (1 version)
- Montreuil-sur-Thérain (arrêt) (1 version)
- Glageon-Couplevoie (arrêt) (1 version)
- Jussy VP (1 version)
- Vis-à-Marles (arrêt) (1 version)
- Nieppe (halte) (1 version)
- Grez-Gaudechart (halte) (1 version)
- Ohis VP (1 version)
- Wiège-Faty-Romery (1 version)
- Ors (1 version)
- Ham-en-Artois (halte) (1 version)
- Avelin (halte) (1 version)
- Petite-Synthe (halte) (1 version)
- Hem (arrêt) (1 version)
- Bermeries (arrêt) (1 version)
- Pont Marcadet (arrêt) (1 version)
- Incheville (1 version)
- Bleuse-Borne (arrêt) (1 version)
- Pont-d'Oye (1 version)
- Lamotte-Breuil (1 version)
- Brunémont (arrêt) (1 version)
- Montérolier-Buchy à Clères (1 version)
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