Voir la source de 310T n° 162 et 163, système Crampton, construites en 1856 pour les CF du Nord

__NOTOC__
==Généralités==
Locomotives tenders 310 T du type « Crampton » n° 162 et 163 pour trains de voyageurs, à cylindres extérieurs, construites en 1856 par Cail pour la Compagnie du Nord. Ces deux machines sont réalisées à titre d’essai. Elles n’auront pas de suite et sont transformées en [[310 n° 162 et 163, système Crampton, issues de transformation en 1863 pour les CF du Nord]]



*Marquage : (N° compagnie / Constructeur / N° constructeur / Date mise en service / Nom)
**162 Cail n° 443 1856 Alma
**163 Cail n° 444 1856 Inkermann

*Retrait du service :
**1863 : transformées en [[310 n° 162 et 163, système Crampton, issues de transformation en 1863 pour les CF du Nord]]

==Diagrammes et plans==
<gallery>
Fichier:310T 162-163 01 CHRF.jpg
</gallery>

==Photos et cartes postales==
<gallery>
Fichier:310 T 162 01 C17.jpg

</gallery>

==Fiche technique simplifiée==

==Tenders associés==
Tenders à deux essieux numérotés 165 à 170 emportant 1,5 tonnes de charbon et 7,0 m3 d’eau

==Service effectué, sections de lignes==

==Dépôts d’appartenance==

==Dimensions principales==

==Performances==