Voir la source de 111 n° 1 à 30 puis 171 à 200 au Nord en 1851, système Buddicom, construites de 1847 et 1848 pour la Cie d’Amiens à Boulogne

__NOTOC__
==Généralités==
Locomotives tenders 111 n° 1 à 30, puis 171 à 200 au Nord en 1851, pour trains de voyageurs, à cylindres extérieurs, construites par Buddicom en 1847-1848 pour la Cie d’Amiens à Boulogne.

*Marquage : (N° compagnie / Constructeur / N° constructeur / Date mise en service / Nom)
**1 Cie d’Amiens à Boulogne puis 171 au Nord en 1851, Buddicom, 61, 1847, Amiens
**2 Cie d’Amiens à Boulogne puis 172 au Nord en 1851, Buddicom, 62, 1847, Ailly
**3 Cie d’Amiens à Boulogne puis 173 au Nord en 1851, Buddicom, 63, 1847, Picquigny
**4 Cie d’Amiens à Boulogne puis 174 au Nord en 1851, Buddicom, 64, 1847, Hangest
**5 Cie d’Amiens à Boulogne puis 175 au Nord en 1851, Buddicom, 65, 1847, Longpré
**6 Cie d’Amiens à Boulogne puis 176 au Nord en 1851, Buddicom, 66, 1847, Pont-Rémy
**7 Cie d’Amiens à Boulogne puis 177 au Nord en 1851, Buddicom, 67, 1847, Abbeville
**8 Cie d’Amiens à Boulogne puis 178 au Nord en 1851, Buddicom, 68, 1847, Saint-Valéry
**9 Cie d’Amiens à Boulogne puis 179 au Nord en 1851, Buddicom, 69, 1847, La Ville-d'Eu
**10 Cie d’Amiens à Boulogne puis 180 au Nord en 1851, Buddicom, 70, 1847, Le Tréport
**11 Cie d’Amiens à Boulogne puis 181 au Nord en 1851, Buddicom, 71, 1847, Hesdin
**12 Cie d’Amiens à Boulogne puis 182 au Nord en 1851, Buddicom, 72, 1847, Ramsgate
**13 Cie d’Amiens à Boulogne puis 183 au Nord en 1851, Buddicom, 73, 1847, Dieppe
**14 Cie d’Amiens à Boulogne puis 184 au Nord en 1851, Buddicom, 74, 1847, Neufchâtel
**15 Cie d’Amiens à Boulogne puis 185 au Nord en 1851, Buddicom, 75, 1847, Saint-Riquier
**16 Cie d’Amiens à Boulogne puis 186 au Nord en 1851, Buddicom, 103, 1848, Rue
**17 Cie d’Amiens à Boulogne puis 187 au Nord en 1851, Buddicom, 104, 1848, Verton
**18 Cie d’Amiens à Boulogne puis 188 au Nord en 1851, Buddicom, 105, 1848, Saint-Josse
**19 Cie d’Amiens à Boulogne puis 189 au Nord en 1851, Buddicom, 106, 1848, Etaples
**20 Cie d’Amiens à Boulogne puis 190 au Nord en 1851, Buddicom, 107, 1848, Montreuil
**21 Cie d’Amiens à Boulogne puis 191 au Nord en 1851, Buddicom, 108, 1848, Samer
**22 Cie d’Amiens à Boulogne puis 192 au Nord en 1851, Buddicom, 109, 1848, Boulogne
**23 Cie d’Amiens à Boulogne puis 193 au Nord en 1851, Buddicom, 110, 1848, Folkestone
**24 Cie d’Amiens à Boulogne puis 194 au Nord en 1851, Buddicom, 111, 1848, Douvres
**25 Cie d’Amiens à Boulogne puis 195 au Nord en 1851, Buddicom, 112, 1848, Londres
**26 Cie d’Amiens à Boulogne puis 196 au Nord en 1851, Buddicom, 113, 1848, La Somme
**27 Cie d’Amiens à Boulogne puis 197 au Nord en 1851, Buddicom, 114, 1848, La maye
**28 Cie d’Amiens à Boulogne puis 198 au Nord en 1851, Buddicom, 115, 1848, L'Authie
**29 Cie d’Amiens à Boulogne puis 199 au Nord en 1851, Buddicom, 116, 1848, La Canche
**30 Cie d’Amiens à Boulogne puis 200 au Nord en 1851, Buddicom, 117, 1848, La Liane

*Modifications :
**1860 : la n° 181 reçoit à titre expérimental, une chaudière Petiet avec sécheur.

*Retrait du service : 
**1860 à 1867 pour transformation en [[112T n° 171 à 200, système Buddicom, issues de transformation en 1860-1867 des 111 171 à 200 pour les CF du Nord]]

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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Fichier:111 183 01 C17.jpg
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==Fiche technique simplifiée==

==Tenders associés==
Tenders à deux essieux numérotés 1 à 30 puis 171 à 200 en 1851, emportant 1,0 tonne de charbon et 4,1 m3 d’eau

==Service effectué, sections de lignes==

==Dépôts d’appartenance==

==Dimensions principales==

==Performances==