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- Mouy PN (2 versions)
- Fouilloy (2 versions)
- Fère (La) (2 versions)
- Flavy-le-Martel (2 versions)
- Violaines (2 versions)
- Saint-Quentin (2 versions)
- Nielles-lès-Bléquin (2 versions)
- Autreppes (2 versions)
- Boissy-Lévignen (2 versions)
- Longpré-les-Corps-Saints (2 versions)
- Sous-le-bois PN (2 versions)
- Boulogne-Tintelleries (2 versions)
- SR 1406 à 1409 (2 versions)
- Heilly (2 versions)
- Auxi-le-Château (2 versions)
- Bosse (La) (2 versions)
- Saint-Amand-Thermal (halte) (2 versions)
- Bulles (2 versions)
- Voitures Salons (2 versions)
- Marck (2 versions)
- Gaillefontaine (2 versions)
- Achicourt (arrêt) (2 versions)
- Fouquereuil (2 versions)
- Auchy-les-Hesdin (2 versions)
- Beutin (2 versions)
- Aubervilliers-La Courneuve (2 versions)
- Boursonne-Coyolles (2 versions)
- Marquise-Rinxent (2 versions)
- Noyon (2 versions)
- 210 n° 134 à 145, système Crampton, construites en 1853-1854 pour les CF du Nord (2 versions)
- Effry (2 versions)
- Bourbourg (2 versions)
- Saint-Pierre-Brouck (2 versions)
- Wargnies-le-Grand (2 versions)
- Ponts en W (2 versions)
- Locomotive à accumulateurs LE 1 (2 versions)
- Lapugnoy (2 versions)
- Miraumont (2 versions)
- Sin-le-Noble PN (2 versions)
- Boulogne-Maritime (2 versions)
- Quend-Fort-Mahon (2 versions)
- Ambleny-Fontenoy (2 versions)
- Guillaucourt (2 versions)
- Vicq (halte) (2 versions)
- Calais-Maritime (2 versions)
- Coutiches (halte) (2 versions)
- Montreuil-sur-Mer (2 versions)
- Don-Sainghin (2 versions)
- Pont-Sainte-Maxence (2 versions)
- Meurchin (2 versions)
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