Dd4yi 24 521 à 24 525 : Différence entre versions

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Ligne 16 : Ligne 16 :
 
*Compartiments : 2 avec une cloison mobile montée sur charnières à pivot dans chaque compartiment
 
*Compartiments : 2 avec une cloison mobile montée sur charnières à pivot dans chaque compartiment
 
*Empattement des roues d’un bogie : 2,500 m
 
*Empattement des roues d’un bogie : 2,500 m
*Entraxe des pivots de bogie : 10,700 m
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*Entraxe des pivots de bogie : 11,440 m
 
*Longueur châssis :
 
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**Sans tampons : 16,140 m
 
**Sans tampons : 16,140 m
**Tampons compris : 17,470 m
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**Tampons compris : 17,640 m
 
*Caisse :
 
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**Longueur d’un compartiment : 6,870 m
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**Longueur d’un compartiment : 6,905 m
**Largeur d’un compartiment : 2,350 m
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**Largeur d’un compartiment : 2,360 m
**Hauteur au milieu d’un compartiment : 2,235 m
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**Hauteur au milieu d’un compartiment : 2,264 m
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*Hauteur totale : 4,235 m
 
*Freinage : à vis et continu à air comprimé,
 
*Freinage : à vis et continu à air comprimé,
 
*Eclairage : électrique,
 
*Eclairage : électrique,
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*Intercommunication : pneumatique par robinet,
 
*Intercommunication : pneumatique par robinet,
 
*Soufflets : système U
 
*Soufflets : système U
*Tare : 28,470 t
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*Tare :
 
*Poids du chargement : 10,000 t
 
*Poids du chargement : 10,000 t
 
*Nombre d’essieux : 4
 
*Nombre d’essieux : 4
 
*Châssis : en fer
 
*Châssis : en fer
 
==Dimensions principales==
 

Version du 7 août 2022 à 17:17

Généralités

Fourgons GV à bogies, avec guérite intérieure, les Dd4yi 24 521 à 24 525, sont construits en 1922-1923 par les Anciens Etablissements de Dietrich pour le Nord.

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Compartiments : 2 avec une cloison mobile montée sur charnières à pivot dans chaque compartiment
  • Empattement des roues d’un bogie : 2,500 m
  • Entraxe des pivots de bogie : 11,440 m
  • Longueur châssis :
    • Sans tampons : 16,140 m
    • Tampons compris : 17,640 m
  • Caisse :
    • Longueur d’un compartiment : 6,905 m
    • Largeur d’un compartiment : 2,360 m
    • Hauteur au milieu d’un compartiment : 2,264 m
  • Hauteur totale : 4,235 m
  • Freinage : à vis et continu à air comprimé,
  • Eclairage : électrique,
  • Chauffage : à vapeur,
  • Intercommunication : pneumatique par robinet,
  • Soufflets : système U
  • Tare :
  • Poids du chargement : 10,000 t
  • Nombre d’essieux : 4
  • Châssis : en fer