Surnoms des locomotives : Différence entre versions

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Listés par LM Vilain dans son livre "Dix décennies de locomotives sur le réseau du Nord", aux éditions Picador (Levallois-Perret) :
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Listés par LM Vilain dans son livre "Dix décennies de locomotives sur le réseau du Nord", aux éditions Picador (Levallois-Perret)
  
Il manque dans ce tableau, les séries suivantes, que l'on retrouve souvent dans les écrits d'époque, ou sur les cartes postales "Fleury" :
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Il manque dans ce tableau les séries suivantes, que l'on retrouve souvent dans les écrits d'époque, ou sur les cartes postales "Fleury" :
 
*Les "Outrances" (220 série 2820 à 2911), qui, d'après C. Lamming, devaient leur surnom au fait qu'on pouvait les pousser à outrance sans risque.
 
*Les "Outrances" (220 série 2820 à 2911), qui, d'après C. Lamming, devaient leur surnom au fait qu'on pouvait les pousser à outrance sans risque.
 
*Les "180 Unités" (040 série 4000), initialement fournies à 180 unités
 
*Les "180 Unités" (040 série 4000), initialement fournies à 180 unités

Version du 5 août 2022 à 14:07

Listés par LM Vilain dans son livre "Dix décennies de locomotives sur le réseau du Nord", aux éditions Picador (Levallois-Perret)

Il manque dans ce tableau les séries suivantes, que l'on retrouve souvent dans les écrits d'époque, ou sur les cartes postales "Fleury" :

  • Les "Outrances" (220 série 2820 à 2911), qui, d'après C. Lamming, devaient leur surnom au fait qu'on pouvait les pousser à outrance sans risque.
  • Les "180 Unités" (040 série 4000), initialement fournies à 180 unités
  • Les "Grand Central" (030 série 3335 à 3352)
Surnoms Vapeur LMV.jpg