Ateliers & Constructeurs : Différence entre versions
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D'autres Ateliers complémentaires ont été créés, comme celui de Tergnier pour les wagons. | D'autres Ateliers complémentaires ont été créés, comme celui de Tergnier pour les wagons. | ||
Enfin, de nombreuses séries de locomotives ont été confiées à l'industrie privée pour la production en série, des prototypes créés dans les Ateliers de la Compagnie. | Enfin, de nombreuses séries de locomotives ont été confiées à l'industrie privée pour la production en série, des prototypes créés dans les Ateliers de la Compagnie. | ||
Version du 24 juillet 2022 à 18:08
Sommaire
Généralités
La Compagnie du Nord a possédé 2 principaux Ateliers de construction de locomotives, à la Chapelle (au nord de Paris) à partir de 1845 et Hellemmes (à l'est de Lille), à partir de 1885. D'autres Ateliers complémentaires ont été créés, comme celui de Tergnier pour les wagons. Enfin, de nombreuses séries de locomotives ont été confiées à l'industrie privée pour la production en série, des prototypes créés dans les Ateliers de la Compagnie.
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