Fourgons GV : Différence entre versions

De wikinord
Sauter à la navigation Sauter à la recherche
 
Ligne 6 : Ligne 6 :
 
===<font color="blue">Pour approfondir le sujet :</font>===  
 
===<font color="blue">Pour approfondir le sujet :</font>===  
 
*Consultez le numéro 22 de la revue <b><font color="red">"Rails d'Autrefois"</b></font>, publiée par le CHRF, pour une étude détaillée sur les fourgons bois de la Compagnie du CF du Nord.
 
*Consultez le numéro 22 de la revue <b><font color="red">"Rails d'Autrefois"</b></font>, publiée par le CHRF, pour une étude détaillée sur les fourgons bois de la Compagnie du CF du Nord.
 
  
 
==Fourgons à bagages à bogies==
 
==Fourgons à bagages à bogies==

Version actuelle datée du 8 août 2022 à 11:25

(--> Retour à Accueil/Portail/Matériel roulant)

Généralités

Les fourgons Grande Vitesse (GV) sont destinés aux trains de voyageurs et de messagerie et suivent donc une évolution parallèle, mais légèrement décalée dans le temps, à celle des voitures voyageurs. Les principales modifications portent sur la longueur, les essieux, le freinage, le chauffage et l’intercommunication.

Pour approfondir le sujet :

  • Consultez le numéro 22 de la revue "Rails d'Autrefois", publiée par le CHRF, pour une étude détaillée sur les fourgons bois de la Compagnie du CF du Nord.

Fourgons à bagages à bogies

Dd4yi 24534 02 JW.jpg

Métallique, vigie intérieure, intercirculation

En bois, vigie intérieure, intercirculation

Fourgon buffet bar à bogies

intercirculation

Fourgons à essieux

Vigie intérieure, intercirculation

Vigie intérieure, sans intercirculation

D 25789a JW.jpg

Sans vigie, sans intercirculation