H3 39 101 à 39 148 : Différence entre versions
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*Hauteur totale : 3,485 m | *Hauteur totale : 3,485 m | ||
*Largeur de la caisse : 2,810 m | *Largeur de la caisse : 2,810 m | ||
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| + | *Chargement maxi : 16,5 t (~ environ 600 pots de lait) | ||
*Frein : | *Frein : | ||
*Châssis : en fer | *Châssis : en fer | ||
Version du 8 août 2022 à 10:30
Généralités
Wagons à lait, couverts, à 2 essieux, construits en 1912 à Ivry par la Compagnie Française du Matériel de Chemin de fer. Initialement la caisse est en bois, remplacée par une caisse en métal déployé à partir de 1931.
Pour approfondir le sujet :
- Consultez le numéro 9 de la revue "Rails d'Autrefois", publiée par le CHRF, pour une étude détaillée sur le transport du lait à la Compagnie du CF du Nord.
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre d’essieux : 2
- Ecartement des essieux : 3,550 m
- Longueur châssis tampons compris : 8,664 m
- Longueur châssis : 7,700 m
- Hauteur totale : 3,485 m
- Largeur de la caisse : 2,810 m
- Tare : 13 t
- Chargement maxi : 16,5 t (~ environ 600 pots de lait)
- Frein :
- Châssis : en fer
