SRyw 1001 à 1396 : Différence entre versions
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Wagons réservoirs à bogies, les SRyw 1 001 à 1 396, d’origine américaine, sont incorporés au Nord en 1922. | Wagons réservoirs à bogies, les SRyw 1 001 à 1 396, d’origine américaine, sont incorporés au Nord en 1922. |
Version actuelle datée du 5 octobre 2022 à 08:30
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Généralités
Wagons réservoirs à bogies, les SRyw 1 001 à 1 396, d’origine américaine, sont incorporés au Nord en 1922.
Ces wagons sont dotés d’un frein à vis avec volant de manœuvre sur le côté.
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Ecartement des roues d’un bogie : 1,676 m
- Ecartement des pivots de bogies : 6,552 m
- Longueur châssis tampons compris : 10,700 m
- Longueur châssis : 9,600 m
- Longueur extérieure de la caisse : 9,600 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,522 m
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 16,100 t
- Poids du chargement :
- Trains mixtes et marchandises : 30,000 t
- trains voyageurs et messageries : 15,000 t
- Type des essieux : 32
- Frein : à air comprimé et à vis
- Nombre d’essieux : 4
- Châssis : en fer