Ateliers & Constructeurs : Différence entre versions
Sauter à la navigation
Sauter à la recherche
(10 révisions intermédiaires par le même utilisateur non affichées) | |||
Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
− | [[Fichier:tergnier - ateliers 8_CT17.jpg| | + | __NOTOC__ |
+ | [[Fichier:tergnier - ateliers 8_CT17.jpg|800px|thumb|right|]] | ||
==Généralités== | ==Généralités== | ||
− | + | La Compagnie du Nord a possédé 2 principaux Ateliers de construction de locomotives, à la Chapelle (au nord de Paris) à partir de 1845 et Hellemmes (à l'est de Lille), à partir de 1885. | |
+ | D'autres Ateliers complémentaires ont été créés, comme celui de Tergnier pour les wagons. | ||
+ | Enfin, de nombreuses séries de locomotives ont été confiées à l'industrie privée pour la production en série, des prototypes créés dans les Ateliers de la Compagnie. | ||
+ | ==Liste des Ateliers== | ||
+ | |||
+ | *[[La Chapelle - Ateliers]] | ||
+ | |||
+ | *[[Hellemmes - Ateliers]] | ||
+ | *[[Tergnier - Ateliers]] | ||
− | ==Liste des | + | ==Liste des Constructeurs== |
*[[Aciéries du Nord]] | *[[Aciéries du Nord]] | ||
Ligne 19 : | Ligne 28 : | ||
*[[Fives–Lille]] | *[[Fives–Lille]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
==[[Articles concernant les Ateliers parus dans les revues avant 1938]]== | ==[[Articles concernant les Ateliers parus dans les revues avant 1938]]== |
Version actuelle datée du 25 juillet 2022 à 16:03
Généralités
La Compagnie du Nord a possédé 2 principaux Ateliers de construction de locomotives, à la Chapelle (au nord de Paris) à partir de 1845 et Hellemmes (à l'est de Lille), à partir de 1885. D'autres Ateliers complémentaires ont été créés, comme celui de Tergnier pour les wagons. Enfin, de nombreuses séries de locomotives ont été confiées à l'industrie privée pour la production en série, des prototypes créés dans les Ateliers de la Compagnie.
Liste des Ateliers
Liste des Constructeurs