ZZ 11 et 12 (Michelin) : Différence entre versions

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==Généralités==
 
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Autorail Michelin type 15, les ZZ 11 et 12 sont construits en 1937.  
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Autorail Michelin type 15, les ZZ 11 et 12 sont construits en 1933.  
  
 
Moteur Hispano à essence, à transmission mécanique.
 
Moteur Hispano à essence, à transmission mécanique.
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Acquis auprès de la Compagnie des CF de l'EST en 1937
  
 
Marquage :
 
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*Nord : ZZ 11 et 12,
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*EST :  AP 36001 et 36002
*SNCF : ZZDC 2001 et 2002
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*Nord : ZZ 11 et 12
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*SNCF : ZZM 2001 et 2002
  
 
==Diagrammes et plans==
 
==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
 
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Image:Michelin_ZZ_Type_15.jpg
 
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**Hauteur sous plafond :
 
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*Nombre de compartiments :
 
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*Moteurs :
 
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*Poids à vide :
 
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*Limite de charge : bagages  
 
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==Dépôts d’affectation ==
 
==Dépôts d’affectation ==

Version actuelle datée du 30 juillet 2022 à 15:59

Généralités

Autorail Michelin type 15, les ZZ 11 et 12 sont construits en 1933.

Moteur Hispano à essence, à transmission mécanique.

Acquis auprès de la Compagnie des CF de l'EST en 1937

Marquage :

  • EST : AP 36001 et 36002
  • Nord : ZZ 11 et 12
  • SNCF : ZZM 2001 et 2002

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre des essieux :
  • Ecartement des essieux :
  • Roues motrices, diamètre (bandage neuf) :
  • Longueur totale avec tampons :
  • Dimensions intérieures des compartiments :
    • Longueur :
      • Voyageurs :
      • Moteur et bagages :
    • Largeur :
    • Hauteur sous plafond :
  • Nombre de compartiments :
  • Nombre de places : 36
  • Moteurs :
    • Nombre :
    • Puissance :
  • Poids à vide :
  • Limite de charge : bagages
  • Frein :

Dépôts d’affectation

Compiègne

Service effectué

Performances