Grève de 1910 : Différence entre versions
(9 révisions intermédiaires par le même utilisateur non affichées) | |||
Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
+ | __NOTOC__ | ||
+ | [[Fichier:tergnier grève 1910-3 CT17.jpg|500px|thumb|right|]] | ||
+ | |||
==Généralités== | ==Généralités== | ||
− | + | Le 8 octobre 1910, la grève débute à Tergnier et s'étend : les cheminots du Nord exigent l’instauration d’un salaire minimum journalier de cinq francs et lancent la « grève de la thune » (le mot « thune » est le surnom de la pièce de cinq francs). Devant le refus de la Compagnie du Nord, les ouvriers des ateliers et Dépôts cessent le travail. La réponse du Gouvernement de l'époque est très violente, avec répression, révocations de milliers de grévistes et déploiement de l'armée. | |
− | Le 8 octobre 1910, les cheminots du Nord exigent l’instauration d’un salaire minimum journalier de cinq francs et lancent la « grève de la thune » (le mot « thune » est le surnom de la pièce de cinq francs). Devant le refus de la Compagnie du Nord, les ouvriers des ateliers et Dépôts cessent le travail. | ||
+ | Cependant, après une dizaine de jours, le travail reprend et la grève échoue. Il faut attendre un an pour que, dans une atmosphère moins tendue, des réformes soient conduites, en particulier sur le réseau de l’ETAT. Le salaire journalier de cinq francs y est accordé, un statut réglemente désormais les carrières, depuis le recrutement et l’avancement jusqu’aux congés, assurances maladie/accident et retraite. | ||
==Faits de grève à Tergnier (Aisne)== | ==Faits de grève à Tergnier (Aisne)== | ||
Ligne 12 : | Ligne 15 : | ||
image : tergnier grève 1910-3 CT17.jpg | image : tergnier grève 1910-3 CT17.jpg | ||
image : tergnier grève 1910-4 CT17.jpg | image : tergnier grève 1910-4 CT17.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | ==Faits de grève à Paris-Nord== | ||
+ | <gallery> | ||
+ | image : Grève 1910 ELD 03 CPARAMA.jpg | ||
+ | image : Grève 1910 ELD 04 CPARAMA.jpg | ||
+ | image : Grève 1910 ELD 05 CPARAMA.jpg | ||
+ | image : Grève 1910 ELD 06 CPARAMA.jpg | ||
+ | image : Grève 1910 ELD 07 CPARAMA.jpg | ||
+ | image : Grève 1910 ELD 08 CPARAMA.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
+ | ==Faits de grève (Autres lieux)== | ||
+ | <gallery> | ||
+ | image : Grève 1910 ELD 01 CPARAMA.jpg | ||
+ | image : Grève 1910 ELD 02 CPARAMA.jpg | ||
</gallery> | </gallery> |
Version actuelle datée du 25 juillet 2022 à 16:04
Généralités
Le 8 octobre 1910, la grève débute à Tergnier et s'étend : les cheminots du Nord exigent l’instauration d’un salaire minimum journalier de cinq francs et lancent la « grève de la thune » (le mot « thune » est le surnom de la pièce de cinq francs). Devant le refus de la Compagnie du Nord, les ouvriers des ateliers et Dépôts cessent le travail. La réponse du Gouvernement de l'époque est très violente, avec répression, révocations de milliers de grévistes et déploiement de l'armée.
Cependant, après une dizaine de jours, le travail reprend et la grève échoue. Il faut attendre un an pour que, dans une atmosphère moins tendue, des réformes soient conduites, en particulier sur le réseau de l’ETAT. Le salaire journalier de cinq francs y est accordé, un statut réglemente désormais les carrières, depuis le recrutement et l’avancement jusqu’aux congés, assurances maladie/accident et retraite.