ZZ 20 et 21 (Renault VH) : Différence entre versions
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| − | + | Autorail à 2 bogies à 2 essieux, les ZZ 20 et 21 sont construits par Renault (Type VH) pour la Compagnie du Nord. | |
| − | + | Moteur diesel Renault de 220 CV, à transmission mécanique. | |
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| + | *Nord : ZZ 20 et ZZ 21 | ||
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| − | + | *Le ZZ 20 sera revendu à la Compagnie des CF de l'ETAT en 1937, qui l'immatriculera ZZy 24065 | |
| − | * | + | *Le ZZ 21 sera détruit par un incendie en 1935. |
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==Diagrammes et plans== | ==Diagrammes et plans== | ||
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image : Autorail Div 02 C17.jpg | image : Autorail Div 02 C17.jpg | ||
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**Hauteur sous plafond : | **Hauteur sous plafond : | ||
*Nombre de compartiments : | *Nombre de compartiments : | ||
| − | *Nombre de places : | + | *Nombre de places : 63 places assises |
*Moteurs : | *Moteurs : | ||
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*Poids à vide : | *Poids à vide : | ||
*Limite de charge : bagages | *Limite de charge : bagages | ||
| − | *Frein : | + | *Frein : |
==Dépôts d’affectation == | ==Dépôts d’affectation == | ||
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==Service effectué == | ==Service effectué == | ||
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==Performances== | ==Performances== | ||
Version actuelle datée du 30 juillet 2022 à 17:29
Généralités
Autorail à 2 bogies à 2 essieux, les ZZ 20 et 21 sont construits par Renault (Type VH) pour la Compagnie du Nord.
Moteur diesel Renault de 220 CV, à transmission mécanique.
Marquage :
- Nord : ZZ 20 et ZZ 21
Remarques :
- Le ZZ 20 sera revendu à la Compagnie des CF de l'ETAT en 1937, qui l'immatriculera ZZy 24065
- Le ZZ 21 sera détruit par un incendie en 1935.
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre des essieux :
- Ecartement des essieux :
- Roues motrices, diamètre (bandage neuf) :
- Longueur totale avec tampons :
- Dimensions intérieures des compartiments :
- Longueur :
- Voyageurs :
- Moteur et bagages :
- Largeur :
- Hauteur sous plafond :
- Longueur :
- Nombre de compartiments :
- Nombre de places : 63 places assises
- Moteurs :
- Nombre :
- Puissance :
- Poids à vide :
- Limite de charge : bagages
- Frein :
Dépôts d’affectation
Compiègne
