220T Série 2311 à 2380 : Différence entre versions
Sauter à la navigation
Sauter à la recherche
(4 révisions intermédiaires par le même utilisateur non affichées) | |||
Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
− | (Retour à | + | __NOTOC__ |
− | [[Vapeur]]) | + | (--> Retour à [[Accueil]]/[[Portail]]/[[Traction]]/[[Vapeur]]) |
==Généralités== | ==Généralités== | ||
− | Locomotives 220T, série 2311 à 2380 | + | Locomotives 220T, série 2311 à 2380, surnommées "Ravachol". |
+ | Etudiées en 1892-1896 sous la direction de Gaston du Bousquet, ingénieur à la CF du Nord, pour le service de la banlieue parisienne et lilloise, et sur diverses lignes. | ||
==Diagrammes et plans== | ==Diagrammes et plans== | ||
Ligne 22 : | Ligne 23 : | ||
==Dépôts d’appartenance== | ==Dépôts d’appartenance== | ||
+ | La Chapelle, Laon, Estrées, Somain, Fives, Lens, St-Omer, Valenciennes, Cambrai, Hazebrouck, etc. | ||
+ | Puis par la suite, trains-tramways de Paris à St-Denis et St-Ouen. | ||
==Dimensions principales== | ==Dimensions principales== | ||
==Performances== | ==Performances== |
Version actuelle datée du 4 octobre 2022 à 14:16
(--> Retour à Accueil/Portail/Traction/Vapeur)
Généralités
Locomotives 220T, série 2311 à 2380, surnommées "Ravachol".
Etudiées en 1892-1896 sous la direction de Gaston du Bousquet, ingénieur à la CF du Nord, pour le service de la banlieue parisienne et lilloise, et sur diverses lignes.
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
Tenders associés
Service effectué, sections de lignes
Dépôts d’appartenance
La Chapelle, Laon, Estrées, Somain, Fives, Lens, St-Omer, Valenciennes, Cambrai, Hazebrouck, etc. Puis par la suite, trains-tramways de Paris à St-Denis et St-Ouen.