Dd4yi 24 521 à 24 525 : Différence entre versions
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*Empattement des roues d’un bogie : 2,500 m | *Empattement des roues d’un bogie : 2,500 m | ||
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**Sans tampons : 16,140 m | **Sans tampons : 16,140 m | ||
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*Caisse : | *Caisse : | ||
| − | **Longueur d’un compartiment : 6, | + | **Compartiments : 2 avec une cloison mobile montée sur charnières à pivot dans chaque compartiment |
| − | **Largeur d’un compartiment : 2, | + | **Longueur d’un compartiment : 6,905 m |
| − | **Hauteur au milieu d’un compartiment : 2,235 m | + | **Largeur d’un compartiment : 2,360 m |
| + | **Hauteur au milieu d’un compartiment : 2,264 m | ||
| + | *Hauteur totale : 4,235 m | ||
*Freinage : à vis et continu à air comprimé, | *Freinage : à vis et continu à air comprimé, | ||
*Eclairage : électrique, | *Eclairage : électrique, | ||
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*Intercommunication : pneumatique par robinet, | *Intercommunication : pneumatique par robinet, | ||
*Soufflets : système U | *Soufflets : système U | ||
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*Poids du chargement : 10,000 t | *Poids du chargement : 10,000 t | ||
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Version actuelle datée du 4 octobre 2022 à 13:12
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Généralités
Fourgons GV à 2 bogies à 2 essieux, avec guérite intérieure et vigie, les Dd4yi 24 521 à 24 525, sont construits en 1922-1923 par les Anciens Etablissements de Dietrich pour le Nord.
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre d’essieux : 4
- Châssis : en fer
- Empattement des roues d’un bogie : 2,500 m
- Entraxe des pivots de bogie : 11,440 m
- Longueur châssis :
- Sans tampons : 16,140 m
- Tampons compris : 17,640 m
- Caisse :
- Compartiments : 2 avec une cloison mobile montée sur charnières à pivot dans chaque compartiment
- Longueur d’un compartiment : 6,905 m
- Largeur d’un compartiment : 2,360 m
- Hauteur au milieu d’un compartiment : 2,264 m
- Hauteur totale : 4,235 m
- Freinage : à vis et continu à air comprimé,
- Eclairage : électrique,
- Chauffage : à vapeur,
- Intercommunication : pneumatique par robinet,
- Soufflets : système U
- Tare :
- Poids du chargement : 10,000 t
