ZZ 13 et 14 (Decauville) : Différence entre versions

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Autorail diesel à 2 bogies à 2 essieux, les ZZ 13 et 14 sont construits par Decauville en 1934 pour la Compagnie du Nord.  
 
Autorail diesel à 2 bogies à 2 essieux, les ZZ 13 et 14 sont construits par Decauville en 1934 pour la Compagnie du Nord.  
  
2 Moteurs diesel Saurer, type BXD. Transmission mécanique de marque SLM.
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2 Moteurs diesel Saurer, type BXD, à 6 cylindres en ligne. Transmission mécanique de marque SLM.  
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Automotrice réversible à 2 postes de conduite
  
 
Marquage :
 
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*SNCF : ZZDC 1001 et 1002
 
*SNCF : ZZDC 1001 et 1002
  
Remarques :
 
*Revendus en 1944 au réseau Kahlgrund EisenBahn
 
  
 
==Diagrammes et plans==
 
==Diagrammes et plans==
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==Fiche technique simplifiée==
 
==Fiche technique simplifiée==
*Nombre des essieux :
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*Nombre des essieux : 4
*Ecartement des essieux :
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*Ecartement des essieux sur le bogie : 2,800 m
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*Ecartement d'axe en axe des pivots de bogies : 15,500 m
 
*Roues motrices, diamètre (bandage neuf) :
 
*Roues motrices, diamètre (bandage neuf) :
*Longueur totale avec tampons :
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*Longueur totale avec tampons : 21,590 m
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*Nombre de compartiments : 2 voyageurs, autour de la plateforme d'entrée + 1 postal + 1 bagages + 1 WC
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*Nombre de places : 62 assises + 4 strapontins + 20 debout
 
*Dimensions intérieures des compartiments :
 
*Dimensions intérieures des compartiments :
 
**Longueur :
 
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***Voyageurs :
 
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***Moteur et bagages :
 
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**Largeur :
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**Largeur : 2,700 m
**Hauteur sous plafond :
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**Hauteur sous plafond : 2,531 m
*Nombre de compartiments :
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*Hauteur totale : 3,230 m
*Nombre de places :
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*Moteurs :
 
*Moteurs :
**Nombre :
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**Nombre : 2
**Puissance :
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**Puissance : 130 ch
*Poids à vide :
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**Radiateur :  1 par moteur sur le pavillon
*Limite de charge : bagages  
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*Frein :
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*Poids à vide : 27 t
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*Poids en charge : 35 t
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*Limite de charge : 1500 Kg de bagages  
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*Frein : Westinghouse automobile à tambour + 2 freins à main (1 sur chaque bogie actionné depuis chaque cabine)
  
 
==Dépôts d’affectation ==
 
==Dépôts d’affectation ==
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==Performances==
 
==Performances==
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Puissance : 260 ch
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Vitesse maxi : 100 Km/h

Version du 31 juillet 2022 à 11:02

Généralités

Autorail diesel à 2 bogies à 2 essieux, les ZZ 13 et 14 sont construits par Decauville en 1934 pour la Compagnie du Nord.

2 Moteurs diesel Saurer, type BXD, à 6 cylindres en ligne. Transmission mécanique de marque SLM.

Automotrice réversible à 2 postes de conduite

Marquage :

  • Nord : ZZ 13 et 14,
  • SNCF : ZZDC 1001 et 1002


Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre des essieux : 4
  • Ecartement des essieux sur le bogie : 2,800 m
  • Ecartement d'axe en axe des pivots de bogies : 15,500 m
  • Roues motrices, diamètre (bandage neuf) :
  • Longueur totale avec tampons : 21,590 m
  • Nombre de compartiments : 2 voyageurs, autour de la plateforme d'entrée + 1 postal + 1 bagages + 1 WC
  • Nombre de places : 62 assises + 4 strapontins + 20 debout
  • Dimensions intérieures des compartiments :
    • Longueur :
      • Voyageurs :
      • Moteur et bagages :
    • Largeur : 2,700 m
    • Hauteur sous plafond : 2,531 m
  • Hauteur totale : 3,230 m
  • Moteurs :
    • Nombre : 2
    • Puissance : 130 ch
    • Radiateur : 1 par moteur sur le pavillon
  • Poids à vide : 27 t
  • Poids en charge : 35 t
  • Limite de charge : 1500 Kg de bagages
  • Frein : Westinghouse automobile à tambour + 2 freins à main (1 sur chaque bogie actionné depuis chaque cabine)

Dépôts d’affectation

Compiègne

Service effectué

Performances

Puissance : 260 ch Vitesse maxi : 100 Km/h