SCy 6 à 10 : Différence entre versions

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==Généralités==
 
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Wagons spéciaux à 2 trains de 2 essieux pour chargements spéciaux, les 2 trucks ont été modernisés après 1926.
 
Wagons spéciaux à 2 trains de 2 essieux pour chargements spéciaux, les 2 trucks ont été modernisés après 1926.
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==Diagrammes et plans==
 
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==Photos et cartes postales==
 
==Photos et cartes postales==
 
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==Fiche technique simplifiée==
 
==Fiche technique simplifiée==
 
*Nombre d’essieux : 4
 
*Nombre d’essieux : 4
*Ecartement des 2 essieux d'un truck : 1,500 m
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Origine :
*Ecartement entre trucks : 13,800 m
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*Ecartement des 2 essieux d'un truck : 1,300 m  
*Longueur châssis tampons compris : 20,180 m
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*Longueur châssis : 18,820 m
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Après modernisation :
*Hauteur totale avec guérite : 3,400 m
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*Ecartement des 2 essieux d'un truck : 2,600 m
*Largeur totale :  3,590 m
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*Tare :   45 t
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*Ecartement entre trucks : entre 10,295 m et 13,795 m selon le numéro de wagon (voir diagramme)
*Chargement maxi :  t  
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*Longueur châssis tampons compris : entre 14,186 m et 17,686 m -id-
*Frein : Westinghouse + frein à levier
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*Largeur utile : entre 2,650 m et 2,745 m (voir diagramme)
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*Tare :   t
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*Chargement maxi :  30 t  
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*Frein : frein à levier

Version actuelle datée du 12 octobre 2022 à 13:04

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Généralités

Wagons spéciaux à 2 trains de 2 essieux pour chargements spéciaux, les 2 trucks ont été modernisés après 1926.

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre d’essieux : 4

Origine :

  • Ecartement des 2 essieux d'un truck : 1,300 m

Après modernisation :

  • Ecartement des 2 essieux d'un truck : 2,600 m
  • Ecartement entre trucks : entre 10,295 m et 13,795 m selon le numéro de wagon (voir diagramme)
  • Longueur châssis tampons compris : entre 14,186 m et 17,686 m -id-
  • Largeur utile : entre 2,650 m et 2,745 m (voir diagramme)
  • Tare : t
  • Chargement maxi : 30 t
  • Frein : frein à levier