Lignes : Différence entre versions
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*[[Amiens à Tergnier]] | *[[Amiens à Tergnier]] | ||
*[[Arras à Dunkerque]] | *[[Arras à Dunkerque]] | ||
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*[[Chantilly à Crépy-en-Valois]] | *[[Chantilly à Crépy-en-Valois]] | ||
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*[[Lille à Tournai]] | *[[Lille à Tournai]] | ||
*[[Maubeuge à Feignies]] | *[[Maubeuge à Feignies]] | ||
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*[[Noyelles à Saint-Valéry]] | *[[Noyelles à Saint-Valéry]] | ||
*[[Paris à Amiens par Chantilly]] | *[[Paris à Amiens par Chantilly]] | ||
Version du 21 octobre 2019 à 12:31
Généralités
Les lignes présentées ci-dessous sont celles mentionnées dans le document « Profils en long avec les indications des prises d'eau et dépôts de machines » publié par les Chemins de fer du Nord en octobre 1873.
Lignes classées par ordre alphabétique
- Amiens à Calais par Boulogne
- Amiens à Lille
- Amiens à Rouen
- Amiens à Tergnier
- Arras à Dunkerque
- Busigny à Somain
- Chantilly à Crépy-en-Valois
- Creil à Gournay
- Douai à Quiévrain
- Gare aux Charbons au Kilomètre 3
- Hautmont à Mons
- Hénin-Liétard à Leforest
- Lens à Carvin
- Lille à Calais
- Lille à Mouscron
- Lille à Tournai
- Maubeuge à Feignies
- Montérolier-Buchy à Clères
- Noyelles à Saint-Valéry
- Paris à Amiens par Chantilly
- Paris à Creil par Pontoise
- Paris à Soissons
- Paris à Tergnier par Chantilly
- Paris-Ouest à Saint-Ouen-l'Aumône
- Soissons à Valenciennes
- Tergnier à Charleroi
- Tergnier à Laon
