Grève de 1910 : Différence entre versions
Sauter à la navigation
Sauter à la recherche
| Ligne 12 : | Ligne 12 : | ||
image : tergnier grève 1910-3 CT17.jpg | image : tergnier grève 1910-3 CT17.jpg | ||
image : tergnier grève 1910-4 CT17.jpg | image : tergnier grève 1910-4 CT17.jpg | ||
| − | + | image : Grève 1910 ELD 01 CPARAMA.jpg | |
| + | image : Grève 1910 ELD 02 CPARAMA.jpg | ||
| + | image : Grève 1910 ELD 03 CPARAMA.jpg | ||
| + | image : Grève 1910 ELD 04 CPARAMA.jpg | ||
| + | image : Grève 1910 ELD 05 CPARAMA.jpg | ||
| + | image : Grève 1910 ELD 06 CPARAMA.jpg | ||
| + | image : Grève 1910 ELD 07 CPARAMA.jpg | ||
| + | image : Grève 1910 ELD 08 CPARAMA.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Version du 24 juillet 2022 à 10:35
Généralités
Le 8 octobre 1910, les cheminots du Nord exigent l’instauration d’un salaire minimum journalier de cinq francs et lancent la « grève de la thune » (le mot « thune » est le surnom de la pièce de cinq francs). Devant le refus de la Compagnie du Nord, les ouvriers des ateliers et Dépôts cessent le travail.
