Fourgons GV : Différence entre versions

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=Fourgons GV (Grande vitesse)=
 
[[Image:Dd4yi 24534_02_JW.jpg|550px|thumb|right|]]
 
 
==Généralités==
 
==Généralités==
*Les fourgons Grande Vitesse (GV) sont destinés aux trains de voyageurs et de messagerie et suivent donc une évolution parallèle, mais légèrement décalée dans le temps, à celle des voitures voyageurs. Les principales modifications portent sur la longueur, les essieux, le freinage, le chauffage et l’intercommunication.
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Les fourgons Grande Vitesse (GV) sont destinés aux trains de voyageurs et de messagerie et suivent donc une évolution parallèle, mais légèrement décalée dans le temps, à celle des voitures voyageurs. Les principales modifications portent sur la longueur, les essieux, le freinage, le chauffage et l’intercommunication.
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===<font color="blue">Pour approfondir le sujet :</font>===
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*Consultez le numéro 22 de la revue <b><font color="red">"Rails d'Autrefois"</b></font>, publiée par le CHRF, pour une étude détaillée sur les fourgons bois de la Compagnie du CF du Nord.
  
 
==Fourgons à bagages à bogies==
 
==Fourgons à bagages à bogies==
===Vigie intérieure, intercirculation===
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[[Image:Dd4yi 24534_02_JW.jpg|550px|thumb|right|]]
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===Métallique, vigie intérieure, intercirculation===
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*[[Dd4yi  24 526 à 24 555]]
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===En bois, vigie intérieure, intercirculation===
 
*[[D2d2yi 24 501 à 24 520]]
 
*[[D2d2yi 24 501 à 24 520]]
 
*[[Dd4yi  24 521 à 24 525]]
 
*[[Dd4yi  24 521 à 24 525]]
*[[Dd4yi  24 526 à 24 555]]
 
  
 
*[[PDzIsy 24 581 à 24 585]]
 
*[[PDzIsy 24 581 à 24 585]]
*[[PDzIsy 24 586 à 24 590]]
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*[[DdIsy 24 586 à 24 590]]
*[[PDzIsy 24 591 à 24 593]]
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*[[DdIsy 24 591 à 24 593, 24 594]]
*[[PDzIsy 24 594]]
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*[[DdIsy 24 595 à 24 600]]
*[[PDzIsy 24 595 à 24 600]]
 
  
==Fourgon-Buffet-Bar à bogies==
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==Fourgon buffet bar à bogies==
 
===intercirculation===
 
===intercirculation===
 
*[[Ddsyi 29 000]]
 
*[[Ddsyi 29 000]]
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==Fourgons à essieux==
 
==Fourgons à essieux==
 
===Vigie intérieure, intercirculation===
 
===Vigie intérieure, intercirculation===
*[[Dd2i 24 601 à 24 629]]
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*[[Dd2i 24 601 à 24 629, 24 633 à 24 640, 24 646 à 24 662]]
*[[Dd2i 24 633 à 24 640]]
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*[[PDdi 24 641 à 24 645]]
*[[Dd2i 24 641 à 24 645]]
 
*[[Dd2i 24 646 à 24 662]]
 
  
==Fourgons à essieux==
 
 
===Vigie intérieure, sans intercirculation===
 
===Vigie intérieure, sans intercirculation===
*[[Dd 24 666 à 24 765]]
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*[[Dd 24 775 à 24 791]]
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*[[Dd 24 666 à 24 765, 24 792 à 24 809, 25 051 à 25 279]]
*[[Dd 24 792 à 24 809]]
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*[[Dd 24 775 à 24 791, 24 812 à 24 818, 24 820 à 24 836, 24 837 à 24 992, 24 996 à 25 044, 25 211]]
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*[[Dd 24 820 à 24 836]]
 
*[[Dd 24 837 à 24 938]]
 
*[[Dd 24 946 à 24 953]]
 
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*[[Dd 25 187 à 25 210 et 25 212 à 25 279]]
 
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*[[Dd 25 282 à 25 324]]
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*[[D 25 361 à 25 391]]
 
*[[D 25 401 à 25 683]]
 
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*[[D 25 751 à 25 766]]
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*[[D 25 751 à 25 766]] (armistice)
*[[D 25 767]]
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*[[D 25 767]] (armistice)
*[[D 25 768]]
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*[[D 25 769 à 25 772]]
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*[[D 25 773]]
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*[[D 25 774 et 25 775]]
 
*[[D 25 774 et 25 775]]
*[[D 25 776]]
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*[[D 25 776]] (armistice)
*[[D 25 777 à 25 779]]
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*[[D 25 780]]
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*[[D 25 781]]
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*[[D 25 782 à 25 785]]
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*[[D 25 786]]
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*[[D 25 786]] (armistice)
*[[D 25 788]]
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*[[D 25 788]] (armistice)
*[[D 25 789]]
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*[[D 25 789]] (armistice)
*[[D 25 790]]
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*[[D 25 790]] (armistice)
*[[D 25 791 à 25 792]]
+
*[[D 25 791 à 25 792]] (armistice)
*[[D 25 796]]
+
*[[D 25 796]] (armistice)
 
*[[Dd 26 001 à 26 200]]
 
*[[Dd 26 001 à 26 200]]
 
*[[Dd2 26 301 à 26 400]]
 
*[[Dd2 26 301 à 26 400]]
 
*[[Dd2 26 401 à 26 580]]
 
*[[Dd2 26 401 à 26 580]]
*[[Dd2 26 417, 26 460, 26 476, 26 557]]
+
*[[Dd2 26 417, 26 460, 26 476, 26 557]] (Ferry-Boat)
  
 
===Sans vigie, sans intercirculation===
 
===Sans vigie, sans intercirculation===
*[[Ed 29 001]]
+
*[[Ed 29 001 et 29 002]]
*[[Ed 29 007 à 29 018]]
+
*[[Ed 29 007 à 29 018 et 29 020 à 29 064]]
*[[Ed 29 020 à 29 064]]
+
*[[Ed 29 106 à 29 365]]
*[[Ed 29 119 à 29 228]]
+
*[[Ed 29 386]]  (armistice)
*[[Ed 29 258]]
+
*[[Ef 29 387]]  (armistice)
*[[Ed 29 264]]
+
*[[Ef 29 388]] (armistice)
*[[Ed 29 307 à 29 322]]
+
*[[Ef 29 389]] (armistice)
*[[Ed 29 335]]
+
*[[Ed2f 29 401, 29 406]] (armistice)
*[[Ed 29 345 à 29 365]]
+
*[[Ed2f 29 402 à 29 405, 29 407 à 29 415, 29 419]] (armistice)
*[[Ed 29 386]]
+
*[[Ed2f 29 416, 29 417]] (armistice)
*[[Ed 29 387]]
+
*[[Ed2f 29 418, 29 420 à 29 422, 29 427, 29 428, 29 430, 29 431, 29 433]] (armistice)
*[[Ed 29 388]]
+
*[[Ed2f 29 423, 29 425, 29 426, 29 435]] (armistice)
*[[Ed 29 389]]
+
*[[Ed2f 29 424]] (armistice)
 
+
*[[Ed2f 29 429]] (armistice)
=Fourgons de route PV (Petite vitesse)=
+
*[[Ed2f 29 432]] (armistice)
[[Image:Fourgon Div 01 C17.jpg|300px|thumb|right|]]
+
*[[Ed2 29 434, 29 437, 29 441]]  (armistice)
*[[M 27 081]]
+
*[[Ed2f 29 436 et 29 438]]  (armistice)
*[[Mbwf 2709]]
+
*[[Ed2 29 439]] (armistice)
 +
*[[Ed2f 29 440]] (armistice)
 +
*[[Ed2 29 655 à 29 693]]
 +
*[[Ed2 29 701 à 30 355]]
 +
*[[Ed2 30 371 à 30 440]]
 +
*[[Ed2 30 441 à 30 460]]  (ferry-boat)
 +
*[[Ed2s 30 446 à 30 450]]  (ferry-boat)

Version actuelle datée du 8 août 2022 à 11:25

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Généralités

Les fourgons Grande Vitesse (GV) sont destinés aux trains de voyageurs et de messagerie et suivent donc une évolution parallèle, mais légèrement décalée dans le temps, à celle des voitures voyageurs. Les principales modifications portent sur la longueur, les essieux, le freinage, le chauffage et l’intercommunication.

Pour approfondir le sujet :

  • Consultez le numéro 22 de la revue "Rails d'Autrefois", publiée par le CHRF, pour une étude détaillée sur les fourgons bois de la Compagnie du CF du Nord.

Fourgons à bagages à bogies

Dd4yi 24534 02 JW.jpg

Métallique, vigie intérieure, intercirculation

En bois, vigie intérieure, intercirculation

Fourgon buffet bar à bogies

intercirculation

Fourgons à essieux

Vigie intérieure, intercirculation

Vigie intérieure, sans intercirculation

D 25789a JW.jpg

Sans vigie, sans intercirculation