Fourgons GV : Différence entre versions

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*Les fourgons Grande Vitesse (GV) sont destinés aux trains de voyageurs et de messagerie et suivent donc une évolution parallèle, mais légèrement décalée dans le temps, à celle des voitures voyageurs. Les principales modifications portent sur la longueur, les essieux, le freinage, le chauffage et l’intercommunication.
 
*Les fourgons Grande Vitesse (GV) sont destinés aux trains de voyageurs et de messagerie et suivent donc une évolution parallèle, mais légèrement décalée dans le temps, à celle des voitures voyageurs. Les principales modifications portent sur la longueur, les essieux, le freinage, le chauffage et l’intercommunication.
  
 
==Fourgons à bagages à bogies==
 
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===Vigie intérieure, intercirculation===
 
===Vigie intérieure, intercirculation===
 
*[[D2d2yi 24 501 à 24 520]]
 
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Version du 28 juillet 2022 à 13:38

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Fourgons GV (Grande vitesse)

Généralités

  • Les fourgons Grande Vitesse (GV) sont destinés aux trains de voyageurs et de messagerie et suivent donc une évolution parallèle, mais légèrement décalée dans le temps, à celle des voitures voyageurs. Les principales modifications portent sur la longueur, les essieux, le freinage, le chauffage et l’intercommunication.

Fourgons à bagages à bogies

Dd4yi 24534 02 JW.jpg

Vigie intérieure, intercirculation

Fourgon buffet bar à bogies

intercirculation

Fourgons à essieux

Vigie intérieure, intercirculation

Vigie intérieure, sans intercirculation

D 25789a JW.jpg

Sans vigie, sans intercirculation

Vigie extérieure, sans intercirculation


Fourgons de route PV (Petite vitesse)

Généralités

  • Les fourgons de route Petite Vitesse (PV) sont destinés aux trains de marchandises et suivent donc une évolution parallèle, mais légèrement décalée dans le temps, à celle des wagons.

Fourgons à essieux

Tare supérieure ou égale à 20 t

Fourgon Div 01 C17.jpg

Tare inférieure à 20 t