220 701 : Différence entre versions

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La locomotive 220 701 est la première locomotive compound à quatre cylindres française. Etudiée par Alfred De Glehn et construite par la Société Alsacienne de Construction Mécanique, elle est livrée à la Compagnie des CF du Nord en 1885.
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La locomotive 220 701 est la première locomotive compound à quatre cylindres française.  
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Etudiée sur le type 120 par Alfred De Glehn, ingénieur à la Société Alsacienne de Constructions Mécaniques, et construite par la SACM, elle est livrée à la Compagnie des CF du Nord en 1886.
  
 
==Diagrammes et plans==
 
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Version du 11 juillet 2022 à 09:22

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Généralités

La locomotive 220 701 est la première locomotive compound à quatre cylindres française. Etudiée sur le type 120 par Alfred De Glehn, ingénieur à la Société Alsacienne de Constructions Mécaniques, et construite par la SACM, elle est livrée à la Compagnie des CF du Nord en 1886.

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

Tenders associés

Service effectué, sections de lignes

Dépôts d’appartenance

Dimensions principales

Performances